EINHELL RT-FF 1220 U Bedienungsanleitung Seite 51

Anleitung RT_FF_1220_U_SPK5:_
Τοποθέτηση νέου δίσκου: Προσέξτε την
κατεύθυνση της περιστροφής! Η λοξή
πλευρά των δοντιών πρέπει να είναι προς
την πλευρά κατεύθυνσης, δηλ. πρέπει να
δείχνει προς τα εμπρός (βλέπε βέλος στην
προστασία του δίσκου). Για το σκοπό αυτό
περάστε το δίσκο (Εικ.58/Αρ.4) από κάτω μέσα
από τον πάγκο εργασίας, τοποθετήστε το δίσκο
πίσω στην πίσω προστασία δίσκου και σπρώξτε
τον μπροστά προς τα επάνω.
Επανατοποθετήστε την εξωτερική φλάντζα
(Εικ.57/Αρ.55). Οι δύο φορείς πρέπει να πιάνουν
στις εσοχές του δίσκου.
Επανατοποθετήστε τη βίδα της φλάντζας
(Εικ.56/Αρ.54) και σφίξτε την κρατώντας πάλι
τον άξονα του δίσκου με το δεύτερο κλειδί
τύπου Άλλεν (Εικ.54).
Προσοχή, αριστερόστροφο σπείρωμα!
Σφίξτε καλά τη βίδα της φλάντζας!
Τοποθετήστε πάλι το πώμα (Εικ.53/Αρ.53) στο
περίβλημα του ιμάντα.
Ελέγξτε το δίσκο (Εικ.58/Αρ.4) και την
προστασία του δίσκου που αποτελείται από 2
τεμάχια, για άψογη λειτουργία.
Εάν θέλετε να συνεχίσετε να εργάζεστε με τη
λειτουργία του φαλτσοπρίονου, να
επανατοποθετήσετε το κουτί για τα ροκανίδια
(βλέπε και 7.2.1/7).
8.3 Τανυση / αντικατάσταση του ιμάντα
μετάδοσης κίνησης (Εικ. 60 – 63)
Ο ιμάντας μετάδοσης κίνησης μεταφέρει τη δύναμη
από τον κινητήρα στον άξονα του πριονιού. Εάν
μετατοπίζεται στη μέση μεταξύ των τροχαλίων
μετάδοσης κίνησης πάνω από 5 χιλιοστά, πρέπει να
επανατεντωθεί. Εάν ο ιμάντας μετάδοσης κίνησης
έχει φθαρεί, πρέπει να αντικατασταθεί.
8.3.1 Έλεγχος της τάνυσης και της
κατάστασης του ιμάντα
Φέρτε το πριόνι στη θέση του φαλτσοπρίονου
(βλέπε και 7.2.1). Ασφαλίστε την κεφαλή της
μηχανής με πείρος ασφάλισης σε χαμηλή θέση.
(βλέπε 7.3.1/7)
Ξεβιδώστε το πλαστικό κάλυμμα (Εικ.60+61).
Πιέζοντας με το δάκτυλο ελέγχετε την τάνυση
του ιμάντα. Ελέγξτε και τον ιμάντα για
ενδεχόμενη φθορά.
Εάν η τάνση και η κατάσταση του ιμάντα είναι
εντάξει, επανατοποθετήστε το πλαστικό
κάλυμμα. Σε αντίθετη περίπτωση συνεχίστε
σύμφωνα με το εδάφιο 8.3.2.
21.11.2007 14:15 Uhr Seite 51
8.3.2 Τάνυση του ιμάντα μετάδοσης κίνησης ή
αντικατάστασή του
Ξεβιδώστε κατά περ. 1 περιστροφή τέσσερις
βίδες της στερέωσης του κινητήρα με το κλειδί
τύπου Άλλεν (Εικ.62).
Τώρα ο ιμάντας είναι χαλαρός, ενδεχομένως
περάστε νέο ιμάντα.
Με ένα κατασαβίδι μετατοπίστε τον κινητήρα
προς τα δεξιά, μέχρι να πετύχετε την
επιθυμούμενη τάνυση του ιμάντα. Κρατήστε το
κιντήρα περισσότερο με το κατσαβίδι στη θέση
αυτή και βιδώστε τις 4 βίδες σταυρωτά (Εικ.63).
Επανατοποθετήστε το πλαστικό κάλυμμα.
8.4 Προσαρμογή του πριονιού
8.4.1 Ρύθμιση του τέρματος για κλίση του
πριονόδισκου
Το πριόνι διαθέτει ρυθμιζόμενους οδηγούς για τις
θέσεις 0° και 45°.
Για έλεγχο και επαναρύθμιση:
Φέρτε το πριόνι στη θέση του φαλτσοπρίονου,
απασφαλίστε την κεφαλή της μηχανής και
τοποθετήστε κάθετα.
Σχηματίστε γωνία 90° μεταξύ πάγκου εργασίας
(2) και της αριστερής πλευρά του δίσκου (4)
(Εικ.64). Προσέξτε η γωνία να προσαρμόζει
καλά στο δίσκο και να μην αγγίζει ενδεχομένως
τις πλάκες κοπής του δίσκου.
Ελέγξτε εάν η γωνία είναι ακριβώς 90°. Σε
αντίθετη περίπτωση, ξεβιδώστε το κόντρα
παξιμάδι (Εικ.65/Αρ.57) και ρυθμίστε τη βίδα του
οδηγού (Εικ.65/Αρ.58). Κατόπιν επανασφίξτε
πάλι την κόντρα βίδα. Ο οδηγός για 45°
προαρμόζεται ανάλογα με οδηγό γωνίας. Για το
σκοπό αυτό χρησιμοποιήστε το κόντρα παξιμάδι
(Εικ.65/Αρ.59) και τη βίδα του οδηγού
(Εικ.65/Αρ.60).
GR
51