Operation Manual / 2 Safety / A130 - A155
1
Sicherheit
Stand der Technik
Der Turbolader ist nach dem Stand der Technik konstruiert und gebaut und ist betriebssicher.
Einwandfreier Zustand
Der Turbolader ist in technisch einwandfreiem Zustand und seiner Bestimmung entsprechend
zu betreiben.
ABB Turbo Systems schliesst eine Haftung für Schäden aus, die durch eigenmächtige Verän-
derungen am Turbolader oder unsachgemässen Betrieb entstehen.
1.6
Deflagration auf Gasmotoren
ABB Turbolader halten eine Deflagration mit einer transienten Druckerhöhung von 12 bar aus.
ABB Turbo Systems empfiehlt nach einem Deflagrationsereignis den Turbolader einer
Sichtinspektion zu unterziehen. Dabei ist die Stellung des Turbinengehäuses, des Verdichter-
gehäuses zum Lagergehäuse, sowie eine Verschiebung des Lagergehäuses gegenüber der
Konsole zu kontrollieren. Auch eine Rissprüfung der Gehäuse, sowie der Kompensatoren, ist
empfohlen. Für diese Untersuchung und Beurteilung sollte die nächstgelegene ABB Tur-
bocharging Servicestelle beauftragt werden.
1.7
Warnschilder am Turbolader
Am Turbolader sind Warnschilder angebracht, welche beachtet werden müssen. Die Warn-
schilder müssen immer an den vorgesehenen Stellen vorhanden und lesbar sein.
Abbildung 1: Warnschild
Wenn Warnschilder an den vorgesehenen Stellen nicht vorhanden oder nicht lesbar sind,
müssen diese durch neue Warnschilder ersetzt werden. Die notwendigen Informationen sind
im Operation Manual / Product description ersichtlich.
Bei Turboladern, die ohne Isolation an den Motorenbauer geliefert werden, müssen die Warn-
schilder nachträglich auf die Isolation angebracht werden. Dies liegt in der Verantwortung des
Motorenbauers.
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Revision C
April 2016