1. PrePArAzioNe AL DecoLLo:
Prima dell'accensione il regolatore di accelerazione
(regolatore di destra sul radiocomando) deve essere
rivolto verso il basso. Successivamente posizionare
l'interruttore di controllo del telecomando su „ON"
(fig. 1), a quel punto il LED di Power emette una luce
rossa e il LED di controllo dell'avviamento lampeggia.
Spostare il regolatore scorrevole prima verso l'alto e
poi verso il basso, in modo tale che il LED di controllo
emette una luce fissa.
2. triMMAggio DeL coNtroLLo:
Un trimmaggio corretto è il requisito fondamentale affinché l' e licottero possa volare bene. La regolazione è semplice, ma richiede un po' di pazienza e sensibilità.
Si prega di attenersi con precisione alle seguenti istruzioni: spingere con cautela verso l'alto il regolatore di accelerazione e far salire l' e licottero per circa 0,5 fino ad 1 metro in altezza.
Se l'elicottero ruota da solo rapidamente
o lentamente verso destra...
Se l' e licottero ruota da solo rapidamente o lentamente verso destra, premere brevemente e
ripetutamente i tasti per il trimmaggio contrario verso sinistra fino a quando l' e licottero non gira
più da solo. Evitare di premere semplicemente i tasti di trimmaggio in modo prolungato.
3. coNtroLLo DeL voLo:
Per decollare o prendere quota, spostare in avanti con cautela il regolatore di accelerazione.
Per volare in avanti, spostare con cautela in avanti il regolatore di direzione.
Per una virata a sinistra, spostare con cautela il regolatore di direzione
verso sinistra, posto che la coda dell' e licottero sia rivolta verso il pilota.
volo dell'elicottero
Fig. 1
Ora posizionare su
"ON" l'interruttore
ON/OFF sul
lato inferiore
dell' e licottero.
Se l'elicottero ruota da solo rapidamente
o lentamente verso sinistra...
Se l' e licottero ruota da solo rapidamente o lentamente verso sinistra, premere brevemente e
ripetutamente i tasti per il trimmaggio contrario verso destra fino a quando l' e licottero non gira
più da solo. Evitare di premere semplicemente i tasti di trimmaggio in modo prolungato.
Per atterrare e volare più basso, spingere all'indietro il regolatore di accelerazione.
Per un volo tranquillo dell' e licottero è necessario che le correzioni sul regolatore
siano minime.
Per volare all'indietro, spostare con cautela all'indietro il regolatore.
Per una virata a destra, spostare con cautela il regolatore di direzione verso
destra, posto che la coda dell' e licottero sia rivolta verso il pilota.
Posizionare l'elicottero
sul pavimento, con la
coda rivolta verso il
pilota.
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