A A dicionar combustível
•
Utilize sempre um recipiente de combustível com
uma proteção contra enchimento excessivo.
•
Se houver algum combustível no recipiente, retire o
combustível indesejado e deixe o recipiente secar.
•
Certifique-se de que a área perto da tampa do
depósito de combustível está limpa.
•
Agite o recipiente de combustível antes de adicionar
a mistura de combustível ao depósito de
combustível.
Ligar e desligar
Examine antes de ligar o motor
•
Examine o produto quanto a peças em falta,
danificadas, soltas ou desgastadas.
•
Examine as porcas e os parafusos.
•
Examine o filtro de ar.
•
Examine se o bloqueio do acelerador e o acelerador
estão a funcionar corretamente.
•
Examine se o interruptor de paragem está a
funcionar corretamente.
•
Verifique se existem fugas de combustível.
Arrancar com o motor frio
1. Empurre a bomba de combustível 10 vezes
(I I magem 33).
2. Puxe o controlo do estrangulador para cima
(I I magem 34).
3. Pressione o corpo do produto contra o solo com a
mão esquerda (I I magem 35). Não pise o produto.
Puxe o punho do cabo de arranque lentamente até
sentir alguma resistência. Em seguida, puxe o
punho do cabo de arranque com vigor.
Observe: Não puxe o acelerador enquanto liga o
motor.
4. Continue a puxar o punho do cabo de arranque até
que o motor arranque ou tente arrancar (puxe no
máx. 3 vezes). Se o motor arrancar ou tentar
arrancar, puxe o controlo do estrangulador para
baixo. Continue a puxar até que o motor arranque.
Aguarde 60 segundos depois de um arranque antes
de puxar o acelerador.
NOTA! Não puxe o cabo de arranque
até que pare. Não largue o cabo de
arranque quando estiver totalmente
estendido (I I magem 35). Solte o cabo de
arranque lentamente. O não
cumprimento destas instruções pode
causar danos ao motor.
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Arranque com o motor quente
1. Empurre a bomba de combustível 10 vezes.
2. Puxe o cabo de arranque até que o motor arranque.
Parar
•
Empurre o interruptor de paragem para parar o
motor (I I magem 21).
Observe: O interruptor de paragem regressa
automaticamente à sua posição inicial.
Operar o aparador de relva
NOTA! Certifique-se de que abranda o
motor ao ralenti após cada utilização. Um
longo período em aceleração total sem
carga no motor pode causar danos ao
motor.
Observe: Limpe a tampa da cabeça do aparador
quando montar uma nova linha do aparador para evitar
vibrações. Examine outras peças da cabeça do
aparador e limpe se necessário.
Aparar a relva
1. Mantenha a cabeça do aparador um pouco acima do
solo a um determinado ângulo ( ( Imagem 38). Não
empurre a linha do aparador de relva para a relva.
2. Diminua o comprimento da linha do aparador de
relva em 10-12 cm (4-4,75 pol) e diminua a
velocidade do motor para reduzir o risco de danos
às plantas.
3. Utilize 80 % da aceleração quando cortar relva perto
de objetos ( ( Imagem 39).
Cortar relva
1. Certifique-se de que a linha do aparador de relva
está paralela ao solo quando cortar ( ( Imagem 40).
2. Não empurre a cabeça do aparador para o solo. O
solo e o produto podem ser danificados.
3. Não deixe a cabeça do aparador tocar no solo
continuamente; pode causar danos à cabeça do
aparador.
4. Utilize a aceleração total quando deslocar o produto
de um lado para o outro ( ( Imagem 41) para cortar
relva. Certifique-se de que a linha do aparador de
relva está paralela ao solo.
Substituir a linha do aparador
Consulte a imagem 50 - 57.
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