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Tragen Sie reichlich Schmierfett auf den neuen inneren
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Schwimmerkolben (IFP) auf.
Füllen Sie die Nut auf beiden Seiten des IFP und tragen Sie Schmierfett
auf die Innen- und Außenseite auf.
Um Haftreibung zu verhindern, müssen Innen- und Außenflächen mit
Schmierfett bedeckt sein. Die Nut auf beiden Seiten des IFP muss
vollständig mit Schmierfett gefüllt sein, damit sich keine Lufttaschen
unter dem IFP bilden. Haftreibung und Lufttaschen beeinträchtigen
die Funktion der Sattelstütze.
Führen Sie den IFP in die obere Sattelstütze ein und schieben Sie ihn
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auf das IFP-Rohr.
Der IFP ist symmetrisch. Die Ausrichtung des IFP spielt beim Einbau
keine Rolle.
Drücken Sie die gegenüberliegenden Kanten des IFP mit beiden
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Daumen oder Zeigefingern vorsichtig in die obere Sattelstütze.
Drücken Sie nur an den Rändern des IFP.
Stoppen Sie, wenn sich der IFP auf der Höhe der Oberkante des IFP-
Rohrs befindet.
Decken Sie die Mitte des IFP und des IFP-Rohrs während des Einbaus
nicht ab. Die Flüssigkeit muss beim Einbau des IFP verdrängt werden
können.
⚠ WA RNUNG – V ERLE TZU NGSGE FA HR FÜR
Wenn Sie den IFP in die obere Sattelstütze drücken, wird Öl verdrängt
und spritzt möglicherweise heraus. Wenden Sie die Augen und das
Gesicht während des Einbaus von der oberen Sattelstütze ab. Tragen
Sie eine Schutzbrille!
HINWEI S
HINWEI S
DI E AU GEN
Einbau des inneren Schwimmerkolbens (IFP)
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