Recherche de pannes et
d'erreurs
Quand un des entraînements à vitesse variable ou conver-
tisseurs de fréquence de la machine est défecteux, il cesse
de fonctionner et un message d'erreur clignote sur l'écran
d'affi chage (voir l'illustration ci-desous).
La liste suivante présente les pannes les plus courantes et
les mesures correctives possibles.
Code d'erreur
1—OVER CURRENT
(SURINTENSITÉ)
3—EARTH FAULT/DÉFAUT DE
TERRE
9—UNDER VOLTAGE/SOUS
TENSION
11—OUTPUT PHASE (PHASE
DE SORTIE) SUPERVISION
(SURVEILLANCE)
14—UNIT OVER TEMPERA-
TURE/UNITÉ AU-DESSUS DE
LA TEMPÉRATURE
15—MOTOR STALLED
(CALAGE DU MOTEUR)
16—MOTOR OVER TEMPERA-
TURE (SURTEMPÉRATURE DU
MOTEUR)
Recherche de pannes et d'erreurs
Cause possible
Le moteur est trop sollicité et utilise plus de
courant.
Court-circuit sur le côté sortie des entraîne-
ments à vitesse variable ou convertisseurs de
fréquence.
Panne de moteur (très rare)
Une alimentation de tension insuffi sante
résulte en une consommation de courant trop
élevée.
Court-circuit sur le côté sortie des entraîne-
ments à vitesse variable ou convertisseurs de
fréquence.
Panne de moteur (très rare)
Alimentation en tension de la machine insuf-
fi sante.
L'alimentation en tension des entraînements
à vitesse variable ou convertisseurs de
fréquence doit être coupée.
Court-circuit sur le côté sortie des entraîne-
ments à vitesse variable ou convertisseurs de
fréquence.
Panne de moteur (très rare)
Les entraînements à vitesse variable ou
convertisseurs de fréquence sont au-dessus
de la température en raison d'une température
ambiante élevée ou d'un capteur de tempéra-
ture défectueux.
Le moteur est trop sollicité et utilise plus de
courant.
Un blocage d'origine mécanique empêche le
moteur de tourner.
Le moteur est trop sollicité et utilise plus de
courant.
Code
d'erreur
Mesure
Contrôlez le courant utilisé par le moteur quand la machine
fonctionne. Réduisez la vitesse pour que le courant repasse
dans les limites acceptables décrites à la page précédente.
Contrôlez les fi ches des câbles sur le moteur ou à l'intérieur
des boîtes de raccordement sur le moteur.
Faites tester le moteur et remplacez-le si nécessaire.
Voir les commentaires page 10.
Contrôlez les fi ches des câbles sur le moteur ou à l'intérieur
des boîtes de raccordement sur le moteur.
Faites tester le moteur et remplacez-le si nécessaire.
Contrôlez l'alimentation en tension et vérifi ez que la tension
est correcte.
Remettez la machine sous tension.
Contrôlez les fi ches des câbles sur le moteur ou à l'intérieur
des boîtes de raccordement sur le moteur.
Faites tester le moteur et remplacez-le si nécessaire.
Ouvrez la porte de l'armoire électrique pour augmenter la
ventilation. Faites tester les entraînements à vitesse variable
ou convertisseurs de fréquence par un technicien.
Contrôlez le courant utilisé par le moteur quand la machine
fonctionne. Réduisez la vitesse pour que le courant repasse
dans les limites acceptables décrites à la page précédente.
Essayez de tourner à la main les disques de meulage et la
tête planétaire pour voir s'il y a un blocage.
Contrôlez le courant utilisé par le moteur quand la machine
fonctionne. Réduisez la vitesse pour que le courant repasse
dans les limites acceptables décrites à la page précédente.
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