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Ladetemperatur; Entnehmbare Kapazität; Lagerung; Transport - Leica GKL112 Produktinformation

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2.4 Ladetemperatur

Die Ladetemperatur (Umgebungstemperatur) hat ent-
scheidenden Einfluss auf die Lebensdauer der Batterien.
Das Laden von Batterien bei hohen Temperaturen kann
Kapazitätsverluste verursachen. Diese Kapazitätsverluste
sind nicht mehr reversibel. Auch mit mehreren Lade-
und Entladezyklen kann die ursprüngliche Kapazität nicht
mehr erreicht werden.
Für optimale Ladung empfehlen wir, die Batterien bei
möglichst kühlen Umgebungstemperaturen ( +10 °C bis
+20 °C / +50 °F bis +68 °F) zu laden. Der zulässige Tempera-
turbereich, bei dem noch geladen werden kann, liegt
zwischen 0 °C und 35 °C (+32 °F und +95 °F). Aufgrund
einer in die Ladegeräte GKL221, GKL211 und GKL112
integrierten Temperaturkontrollfunktion ist das Laden bei
batterieschädlichen Temperaturen nicht möglich.
2.5 Entnehmbare Kapazität
Besonders grossen Einfluss auf die entnehmbare Kapazität
einer Batterie übt die Temperatur aus. Entsprechend dem
Einsatzbereich der Vermessungsinstrumente können die
Batterien von –20 °C bis +55 °C (–4 °F bis +131 °F) betrieben
werden. Mit sinkender Temperatur fällt die entnehmbare
Kapazität stark ab. Dauernde Anwendung im oberen
Temperaturbereich (> +45 °C / +131 °F) verkürzt die Lebens-
dauer der Batterie.

2.6 Lagerung

Der Lagertemperaturbereich für Batterien von Leica
Geosystems liegt zwischen –40 °C und +55 °C (–40 °F und
+131 °F). Die Batterien dürfen nicht im Vermessungsgerät
aufbewahrt werden. Vor dem Gebrauch nach längerer
Lagerung sollten die Batterien voll aufgeladen werden.
NiCd
NiCd Batterien können auf unbestimmte Zeit in jedem
beliebigen Ladezustand gelagert werden.
NiMH
NiMH Batterien sind immer in voll aufgeladenem Zustand
zu lagern und müssen nach spätestens 180 Tagen nach-
geladen werden. Hohe Temperaturen und hohe Luftfeuch-
tigkeit beschleunigen die Selbstentladung. Wir empfehlen
eine Lagerung im Bereich von 0 °C bis +20 °C (+32 °F bis
+68 °F) in trockener Umgebung. Wenn NiMH Batterien über
einen längeren Zeitraum in entladenem Zustand gelagert
werden, können irreversible Schäden entstehen.
Li-Ionen
Die Qualität von Li-Ionen Batterien nimmt ab dem Zeitpunkt
der Produktion ständig ab. Um den Alterungseffekt zu
minimieren, Batterie bei einem Ladestand von 10%–50%
an einem kühlen Ort lagern. Li-Ion Batterien müssen
während der Lagerung nicht regelmässig geladen werden.
Produktinformation

2.7 Transport

Um gefährliche Situationen und Sachschäden (Brände,
chemische oder toxische Gefahren) zu vermeiden, müssen
Batterien in entladenem Zustand transportiert werden.
Die Bestimmungen zum Transport von Batterien sind unbe-
dingt einzuhalten.

2.8 Memory Effekt

Der «Memory Effekt» tritt ein, wenn bei einer Batterie
ständig die gleichen Lade- und Entladeverhältnisse
(Teilentladungen) Anwendung finden. Die Batterie liefert
dann nicht mehr die volle Kapazität. Die Betriebszeit pro
Batterieladung reduziert sich. Wenn die Kapazität der Batte-
rie merklich sinkt, sollte die Batterie zwei- bis dreimal der
Auffrischfunktion (siehe Abschnitt 2.9) unterzogen werden.
Der Memory Effekt tritt vor allem bei NiCd Batterien auf. Bei
NiMH Batterien ist der Memory Effekt nicht so ausgeprägt.
Bei Li-Ionen Batterien tritt keinerlei Memory Effekt auf.

2.9 Auffrischfunktion der Batterien

Wenn das Leistungsvermögen einer NiCd oder NiMH Bat-
terie merklich sinkt, kann sie mit ein bis drei vollen
Lade- und Entladezyklen aufgefrischt werden. Die Lade-
station GKL221 verfügt über eine Entlade- und Ladefunktion
zum Auffrischen der Batterien. Die Ladegeräte GKL112
und GKL211 besitzen keine Entladefunktion. In diesen
Fällen sind die Batterien im Instrument zu entladen, d. h.
so lange zu betreiben, bis das Instrument automatisch
abschaltet.

2.10 Defekte Batterien

Auch bei sachgemässer Behandlung kann es vorkommen,
dass eine statistisch kleine Anzahl Batterien frühzeitig
ausfällt. Aus einem Batterieverbund darf niemals eine
eventuell defekte Zelle ausgetauscht werden. Die Zellen
einer Batterie stammen aus demselben Fertigungslos und
besitzen somit die gleichen Herstellungstoleranzen. Werden
alte und neue Zellen gemischt, so sind die schwächeren
(alten) Zellen im Batterieverbund stärker beansprucht und
weitere Ausfälle unvermeidlich. Aufgrund dieser Tatsache
wird bei Leica Geosystems Servicestellen stets das gesamte
Akkupaket ausgetauscht. Li-Ionen Batterien und Cam-
corderbatterien befinden sich in einem geschlossenen
Gehäuse. Die einzelnen Zellen können nicht ausgetauscht
werden.
6
Ladegeräte und Batterien

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