da marca inferior existente sobre o indicador
de óleo. Recomenda-se a utilização do óleo
10W30. Para obter mais informações, consultar
o manual de funcionamento do motor.
Mudar o óleo do motor:
• Rodar o interruptor de arranque do motor (DD) para
a posição de DESLIGADO (OFF) (0). Deixar o motor
arrefecer. Utilizar o controlo da profundidade (EE) para
inclinar a máquina ligeiramente para trás.
• Voltar a colocar o tubo flexível de drenagem do óleo (NN)
ao lado da máquina. Colocar um recipiente adequado,
com uma capacidade suficiente para conter todo o óleo
do motor, ao lado da máquina para recolher o óleo.
• Abrir a extremidade do tubo flexível de drenagem do
óleo (NN) e deixar o óleo verter para dentro do recipiente.
Assim que o óleo tenha drenado, voltar a fechar o tubo
flexível de drenagem do óleo (NN), apertar bem e repor
o tubo flexível na sua posição inicial.
• Encher o motor com a quantidade de óleo recomendada;
consultar o manual de funcionamento do motor para obter
mais detalhes.
• Eliminar o óleo usado de uma forma ecologicamente
aceitável.
Manutenção da bateria (FS 520, FS 524).
Esta bateria de arranque do motor (RR) é uma unidade
selada à qual nunca será necessário adicionar água.
Manter a parte superior da bateria e as conexões dos
cabos limpas sem corrosão. Cobrir as conexões com
massa lubrificante para alta temperatura ou com vaselina.
Verificar a bateria periodicamente medindo a voltagem
com um voltímetro de corrente contínua. Uma bateria
totalmente carregada terá 12,8 vóltios. Recomenda-se
que a verificação da voltagem e a recarga se realizem no
cabo da bateria, no motor de arranque situado na parte
da frente da serra.
Carregar a bateria pelo menos uma vez por mês.
A recarga da bateria pode ser feita pondo o motor
a funcionar durante 30 minutos pelo menos, ou ligando
a bateria a um rectificador para carga de manutenção
(2 amperes ou menos), durante 8 horas. Se a bateria
não arrancar o motor, recomenda-se a sua substituição
ou recarregá-la com um rectificador para carga de
manutenção (de 2 amperes ou menos).
Uma bateria totalmente carregada terá 12,8 vóltios.
Não se recomenda tentar fazer o arranque deste
equipamento com uma bateria maior, nem com
um carregador de reforço. Caso contrário a bateria
interna pode danificar-se para sempre.
MANUTENÇÃO E LUBRIFICAÇÃO
AVISO
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