Ispezione di funzionamento
Ispezione generale
AVVERTENZA! Non utilizzare mai cavi
!
danneggiati che possono causare lesioni
personali gravi o mortali.
•
Controllare che il cavo e la prolunga del cavo siano
integri e in buono stato. Non usare la macchina se il
cavo è danneggiato. Portarla presso un rivenditore
autorizzato per la riparazione.
•
Controllare che dadi e viti siano ben serrati.
Cinghia di trasmissione
Tensionamento della cinghia di trasmissione
•
Se la cinghia di trasmissione scivola, è necessaro
tenderla.
•
Le cinghie di trasmissione nuove dovrebbero essere
ritensionate dopo circa un'ora di utilizzo.
•
La cinghia di trasmissione è incorporata e ben
protetta da polvere e impurità.
•
Rimuovere il carter e svitare la vite del tendicinghia.
•
Per mettere in tensione la cinghia, esercitare
pressione sul tendicinghia con il pollice. Serrare
quindi la vite del tendicinghia.
106 – Italian
MANUTENZIONE
Sostituzione della cinghia di trasmissione
•
Rimuovere il carter e svitare la vite del tendicinghia.
Risistemare il rullo del tendicinghia e installare una
nuova cinghia di trasmissione.
NOTA! Prima di montare una nuova cinghia di
trasmissione, verificare che entrambe le pulegge siano
pulite e integre.
•
Per mettere in tensione la cinghia, esercitare
pressione sul tendicinghia con il pollice. Serrare
quindi la vite del tendicinghia.
•
Montare il carter della cinghia.
Puleggia
Con l'uso della lama si usurano il suo diametro interno e
la scanalatura della puleggia.
•
Controllare l'eventuale usura degli ingranaggi della
trasmissione.
1) Nuova
2) La ruota di trascinamento è usurata quando il bordo
della lama entra in contatto con il fondo della barra. La
lama slitterà.