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Kraftstoff
ACHTUNG! Das Gerät ist mit einem Zweitaktmotor
ausgestattet und daher ausschließlich mit einer Mischung
aus Benzin und Zweitaktmotoröl zu betreiben. Damit das
Mischungsverhältnis richtig ist, muss die beizumischende
Ölmenge unbedingt genau abgemessen werden. Wenn
kleine Kraftstoffmengen gemischt werden, wirken sich auch
kleine Abweichungen bei der Ölmenge stark auf das
Mischungsverhältnis aus.
WARNUNG! Beim Umgang mit Kraftstoff für
!
gute Belüftung sorgen.
Das Gerät niemals benutzen, wenn nicht die
Möglichkeit besteht, im Falle eines Unfalls
Hilfe herbeizurufen.
Benzin
•
Als niedrigste Oktanzahl wird ROZ 90 empfohlen. Wenn
der Motor mit Benzin einer niedrigeren Oktanzahl als 90
betrieben wird, läuft er nicht einwandfrei. Das führt zu
erhöhten Motortemperaturen, die schwere Motorschäden
verursachen können.
Zweitaktöl
•
Das beste Resultat und die beste Leistung wird mit
HUSQVARNA-Zweitaktmotoröl erzielt, das speziell für
unsere luftgekühlten Zweitaktmotoren hergestellt wird.
•
Niemals Zweitaktöl für wassergekühlte
Außenbordmotoren, sog.Outboardoil (TCW), verwenden.
•
Niemals Öl für Viertaktmotoren verwenden.
Mischungsverhältnis
1:50 (2 %) mit HUSQVARNA-Zweitaktöl o. Ä.
1:33 (3 %) mit anderen Ölen für luftgekühlte Zweitaktmotoren
der Klasse JASO FB/ISO EGB.
Benzin, Liter
Zweitaktöl, Liter
2% (1:50)
5
0,10
10
0,20
15
0,30
20
0,40
Mischen
•
Benzin und Öl stets in einem sauberen, für Benzin
zugelassenen Behälter mischen.
•
Immer zuerst die Hälfte des Benzins, das gemischt
werden soll, einfüllen. Danach die gesamte Ölmenge
einfüllen. Die Kraftstoffmischung mischen (schütteln).
Dann den Rest des Benzins dazugeben.
•
Vor dem Einfüllen in den Tank der Maschine die
Kraftstoffmischung noch einmal sorgfältig mischen
(schütteln).
16 –
German
UMGANG MIT KRAFTSTOFF
3% (1:33)
0,15
0,30
0,45
0,60
•
Kraftstoff höchstens für einen Monat im Voraus mischen.
•
Wenn das Gerät über einen längeren Zeitraum nicht
benutzt wird, den Kraftstofftank entleeren und reinigen.
Tanken
WARNUNG! Folgende Vorsichtsmaßnahmen
!
verringern die Feuergefahr:
Beim Tanken nicht rauchen und jegliche
Wärmequellen vom Kraftstoff fernhalten.
Niemals bei laufendem Motor tanken.
Den Tankdeckel stets vorsichtig öffnen, so
dass sich ein evtl. vorhandener Überdruck
langsam abbauen kann.
Den Tankdeckel nach dem Tanken wieder
sorgfältig zudrehen.
Das Gerät zum Starten immer von der
Auftankstelle entfernen.
•
Die Griffe müssen trocken und frei von Öl und Kraftstoff
sein.
•
Vor dem Einfüllen in den Tank den Behälter noch einmal
schütteln, damit der Kraftstoff gut gemischt ist.
•
Beim Einfüllen von Kraftstoff stets vorsichtig sein. Das
Gerät vor dem Starten mindestens 3 m von der Stelle
entfernen, an der getankt wurde. Sicherstellen, dass der
Tankdeckel fest angezogen ist.
•
Um die Tankdeckel herum sauber wischen. Kraftstoff- und
Öltank regelmäßig reinigen. Der Kraftstofffilter ist
mindestens einmal im Jahr auszutauschen.
Verunreinigungen in den Tanks verursachen
Betriebsstörungen.
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