Calpeda MXV 32 Betriebsanleitung Seite 89

έχουν βγεί με θερμοκραασία μεγαλύτερη από 60°C).
Σιγουρευτείτε
διαρροή σε υγρά που δεν είναι βλαβερά σε
άτομα ή σε υλικά.
Διαρροή μπορεί να εκδηλωθεί σαν αποτέλεσμα
υψηλής πίεσης ή σπηλαίωσης, (ειδικά από λάθος
κλείσιμο της τάπας ή της βαλβίδας) ή από άλλη
ανωμαλία λειτουργίας. Επιτρέψτε την πιθανότητα
μακράς δρομολόγισης
ή για ένα αυτόματο σύστημα αποστραγγιξης με
απερίσκεπτη δρομολόγιση.
Μοντάρετε την αντλία σε μία επίπεδη οριζόντια
επιφάνεια (χρησιμοποιήστε ενα αλφάδι) όπως μία
βάση από τσιμέντο ή μία βαρειά μεταλλική κατασκευή.
Για να εξασφαλίσετε σταθερότητα, βάλτε αν είναι
απαραίτητο, μικρά μεταλλικά κομμάτια ύστερα από
τις 4 βίδες της βάσης.
6.5. Σύνδεση του μοτέρ (μόνο MXV(L), MXV(L)4)
Οι αντλίες MXV(L), MXV(L)4 έχουν σχεδιαστεί για
χρήση με στάνταρτ ηλεκτρικό μοτέρ με (IEC 34-7)
IMV1 φόρμουλα κατασκευής, διαστάσεις και αναλογία
απόδοσης σύμφωνα με το IEC 72.
Αν μία η αντλία δεν συνοδεύεται από μοτέρ,
ελέγξτε την ανάλογη ιπποδύναμη και τις στροφές
που αναγράφονται στο ταμπελάκι και τα τεχνικά
χαρακτηριστικά που δίνονται στις οδηγίες.
ΠΡΟΣΟΧΗ: οι κινητήρες θα πρέπει να διαθέτουν
δυο σημεία ανάρτησης σε αντίθετα διαμετρικές
θέσεις για κατακόρυφη ανύψωση με το άκρο
άξονα προς τα κάτω (εικ.1 b)
Πριν την εγκατάσταση καθαρίστε την ασφάλεια του
άξονα και τις φλάντζες έτσι ώστε μπογιά, σκόνη και
οξείδωση να απομακρυνθούν.
Λιπαίνετε το μοτέρ μ'ένα προ ίόν με βάση τον γραφίτη,
στέρεο, κατά της τριβής.
Μην χρησιμοποιήτε λάδι γιατί μπορεί να βλάψετε
τον μηχανικό στυπιοθλίπτη που βρίσκεται απο κάτω
(βλέπε τμήμα 8.4.).
Με την αντλία σε κάθετη θέση, τοποθετήστε τον
άξονα του μοτέρ στην σύζευξη, ευθυγραμμίζοντας
την ασφάλεια του άξονα με την εγκοπή ακουμπόντας
την φλάντζα του μοτέρ στην φλάντζα του ενδιάμεσου.
Γυρίστε το μοτέρ, ρυθμίζοντας τη θέση στο τερματικό
κουτί και ευθυγραμμίζοντας τις τρύπες των φλαντζών.
ΠΡΟΣΟχΗ: Οι 4 βίδες της φλάντζας (70.18) με τα
παξιμάδια πρέπει να σφίγγονται ομοιόμορφα με
εναλλάξ διαμετρικά αντίθετη θέση (βλέπε τμήμα
9.1.)
Πριν και μετά το σφίξιμο των βιδών (70.18),
σιγουρευτείτε τη σύζευξη με τον άξονα αντλιών και
τον άξονα μηχανών μπορεί να γυρίσει ελεύθερα η
Ελέγξτε ότι ο άξονας κινείται ελεύθερα με το χέρι.
(βγάλτε και επανατοποθετήστε τον προφυλακτήρα
32.30).
ΠΡΟΣΟΧΗ: για την αφαίρεση ή την αντικατάσταση
της μηχανής δείτε την παράγραφο 8.3.
6.6. Οριζόντια εγκατάσταση MXV(L) 50-65-80,
MXV(L)4 50-65-80
6.6.1. Σύνδεση των σκελών στήριξης
Για την συναρμολόγηση των σκελών στήριξης όλα τα
παξιμάδια (61.04) των αγκυρίων (61.02) θα πρέπει να
αφαιρεθούν (δείτε σχέδιο διατομής στην παράγραφο
14.).
ΠΡΟΣΟΧΗ: μην λασκάρετε
παξιμάδια στην πλευρά του επάνω καλύμματος
στο οποίο θα πρέπει να εγκατασταθεί στο σκέλος
υποστήριξης.
MXV, MXV-B Rev5 - Οδηγιες χειρισμου
για τυχόν παρατεταμένη
διαρροούμενου υγρού
μόνο τα
Για την αφαίρεση των 4 παξιμαδιών (61.04) θα πρέπει
να αφαιρεθεί ο φανοφόρος (32.00).
Με την αντλία σε κατακόρυφη θέση, ολοκληρώστε την
ακολουθία αποσυναρμολόγησης 1-6 στην παράγραφο
8.3.
Αφαιρέστε τις ροδέλες (61.03) και τοποθετήστε το
σκέλος υποστήριξης (61.30) στην πλευρά του επάνω
καλύμματος (34.02) στην κατάλληλη θέση σε σχέση
με την κατευθυντική τακτοποίηση του πλαισίου της
αντλίας (14.00) που είναι κατάλληλη για το σύστημα:
αναρρόφηση στα αριστερά και παράδοση στα δεξιά, ή
αντίστροφα (εικ.2).
Διαφοροποίηση 1: αναρρόφηση στα
αριστερά και παράδοση στα δεξιά
Εικ.2 Προσανατολισμός των θυρών σε αντλία οριζόντιας στήριξης
Μην εισάγετε τις ροδέλες (61.03) στο σκέλος
στήριξης όταν τα αγκύρια (61.02) δεν προεξέχουν από
τα παξιμάδια (61.04).
Τα 4 παξιμάδια
ομοιόμορφα με αλληλουχικές διασταυρώσεις σε
διαμετρικά αντίθετες κατευθύνσεις. Ροπή σύσφιγξης
κατά την παράγραφο 9.1.
Συναρμολογήστε
συνδετικό (64.22) και τοποθετήστε την αντλία όπως
υποδεικνύεται στην παράγραφο 9.2.
Συναρμολογήστε τον κινητήρα όπως υποδεικνύεται
παράγραφο
στην
τερματικό πίνακα τηρώντας το σκέλος στήριξης
(61.30) στην πιο κατάλληλη θέση για το σύστημα.
Μετά από την ρύθμιση της αντλίας σε οριζόντια θέση,
στερεώστε το δεύτερο στηρικτικό (61.30) στην βάση
(61.00) με τις βίδες (61.30), ροδέλες
(61.34) και παξιμάδια (61.36) και ελέγξατε το
κατάλληλο επίπεδο εγκατάστασης ακολουθώντας το
πρώτο σκέλος.
6.7. Σωληνώσεις
Διασφαλίστε μία διάμετρο επιβεβαιώνοντας μία
ταχύτητα παροχής όχι μεγαλύτερη από 1,5m/s για την
αναρρόφηση και 3m/s για την κατάθλιψη.
Οι διάμετροι σωληνώσεων ποτέ δεν πρέπει να είναι
μικρότερες από τα στόμια σύνδεσης της αντλίας.
Τα βέλη στη βάση της αντλίας (61.00) αναγράφουν
την είσοδο (αναρρόφηση) και την έξοδο (κατάθλιψη).
Σιγουρευτείτε ότι το εσωτερικό των σωληνών είναι
καθαρό πριν την σύνδεση.
ΠΡΟΣΟχΗ: Εξασφαλίστε όλες τις σωληνώσεις που
συνιστώνται και συνδέστε τα έτσι ώστε να μην είναι
υπερβολικά σφιγμένες και για να μην μεταδίδονται
δονήσεις στην αντλία (βλέπε Ιχ.3).
Στραγγίξτε την αντλία χωρίς να χρειάζεται να
αποστραγγίξετε ολόκληρο το σύστημα.
Τοποθετήστε σωστά οποιαδήποτε ζυγαριά αιώρησης
για απορρόφηση της διαστολής ή την εμπόδιση
μετάδοσης θορύβου.
Για MXV-B, MXV(L) 25,32,40 και MXV(L)4 25,32,40
Βιδώστε τους συνδέσμους ή τις φλάντζες μέσα στα
σπειρωτά στόμια (ISO 228) εισάγοντας μέσα στην
σύνδεση ένα κατάλληλο υλικό στεγανοποίησης.
Σφίγξτε τους σωλήνες ή τους συνδέσμους σε
δυο
τέτοιο βαθμό ώστε να εξασφαλίσετε κατάλληλη
στεγανοποίηση.
γπερβολική ροπή μπορεί να βλάψει την αντλία.
Στα φλαντζωτά στόμια σιγουρευτείτε ότι οι ελαστικές
4.93.213/3
Διαφοροποίηση 2: αναρρόφηση στα
δεξιά και παράδοση στα αριστερά
θα πρέπει να συσφίγγοντας
το φανοφόρο (32.00)
6.5.
και προσανατολίστε
Σελίδα 89 / 136
4.93.213/4
GR
με το
τον