buster MAGNUM PRO Handbuch Seite 190

Buster XL Pro
Buster X
Buster Lx
Buster Lx Pro
Buster L
Buster M
Buster S/Scc
Buster XS/XSr
Buster Mini
Не используйте катер, если реальная мощность двигателя превышает
номинальную мощность, указанную на табличке изготовителя.
Если мотор оснащен электрогидравлическим усилителем дифферента,
регулировка базового угла дифферента указана далее.
• Чтобы глиссировать катер, дифферент должен быть отрегулирован на
всю глубину (отрицательный параметр: «поклон»).
• Если катер глиссирует на маленьких волнах, дифферент следует
поднять, пока катер не начнет подпрыгивать, гребной винт не потеряет
контроль или двигатель не достигнет верхнего предела нормального
диапазона регулировки. Если это произойдет, слегка понизьте нос,
пока ход не станет устойчивым. Журнал (индикатор скорости) можно
использовать для оптимизации угла дифферента.
• Двигаясь по волнам, нос следует опустить, пока движение не станет
ровным. Двигаясь с попутным ветром в очень высоких волнах, нос
следует немного приподнять, чтобы избежать пробивания через
волны.
• Не плавайте на высокой скорости при полностью отрицательном угле
дифферента (поклон), поскольку это может вызвать покачивание
катера со стороны в сторону и привести к неустойчивости управления.
• Если угол дифферента не удается отрегулировать во время движения
(когда угол регулируется с помощью стержней дифферента перед
отправкой), угол следует выбирать таким образом, чтобы катер
слегка глиссировал под нормальной нагрузкой. Таким образом катер
принимает допустимый угол глиссирования.
Прочтите также руководство к двигателю.
Подвесные двигатели обычно предназначены для установки на высоту,
которая выравнивает антикавитационную плиту двигателя с килем катера.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Регулируя угол дифферента на высокой скорости,
будьте особо осторожны: поведение катера может
резко измениться. Не плавайте на катере с сильно
опущенным носом, поскольку вследствие этого свойства
катера при поворотах могут быть непредсказуемыми.
84 (115)
59 (80)
44 (60)
52 (70)
37 (50)
30 (40)
22 (30)
15 (20)
6 (8)
26 (35)