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GYS Smartmig 142 Betriebsanleitung Seite 58

Schutzgasschweißgerät
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  • DEUTSCH, seite 18
Traduzione delle istruzioni originali
irradiati. Non usare in un ambiente con presenza di polvere mettallica conduttiva. Dal 1er Dicembre 2010, modifica
della norma EN 60974-10 : Attenzione, questi prodotti non rispettano la CEI 61000-3-12. Se devono essere connessi
al sistema pubblico di alimentazione bassa tensione, l'utente deve assicurarsi che essi siano compatibili. Consultare
l'operatore della rete elettrica se necessario.
MANUTENZIONE
• Le manutenzioni devono essere effettuate solo da personale qualificato.
• Togliere l'alimentazione staccando la spina, e aspettare l'arresto del ventilatore prima di lavorare sull'apparecchio.
All'interno, le tensioni e le intensità sono elevate e pericolose.
• E' consigliato 2 o 3 volte all'anno di togliere il coperchio e togliere la polvere all' interno della macchina con l'aria.
Cogliere l'occasione per far verificare le connessioni elettriche con un utensile isolato da personale qualificate.
• Verificare regolarmente lo stato del cavo di alimentazione. Se il cavo di alimentazione è rovinato deve essere
sostituito dal fabbricante, dal suo servizio post vendita o da personale qualifacato equivalente, allo scopo di evitare
pericoli.
ANOMALIE, CAUSE, RIMEDI
SINTOMI
Le débit du fil de soudage n'est pas constant.
Il motorino di traina filo non funziona.
Cattivo scorrimento del filo.
Nessun corrente di saldatura.
Il filo si arresta dopo i rullini.
Il cavo di saldatura è poroso.
Particelli scintillanti
molto importante.
Nessun gas in uscita dalla torcia
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SMARTMIG
CAUSE POSSIBILI
Delle impurità otturano il foro.
Il filo scivola sui rullini.
Freno della bobina o rullini troppo stretti.
Problemi di alimentazione
Guaina guida filo sporca o rovinata.
Freno della bobina troppo stretto.
Cattivo collegamento della spina alla rete.
Cattivo collegamento della massa.
Contattore di potenza non operativo.
Guaina guida filo schiacciata.
Bloccaggio del filo nella torcia.
Nessuna guaina capillare.
Velocità del filo troppo importante.
La portata del gas è insufficiente.
Bombole del gas vuote.
Qualità del gas non soddisfacente.
Correnti d'aria o influenza dei venti.
Ugello gas troppo schiacciato.
Cattiva qualità del filo.
Stato della superficie da saldare di cattiva qua-
lità (ruggine, ecc...)
Tensione d'arco troppo bassa o troppo alta.
Cattivo morsetto di massa.
Gas di protezione insufficiente.
Cattivo collegamento del gas
RIMEDI
Pulire la punta o cambiarla e mettere del pro-
dotto anti aderente.
- Controllare la pressione dei rullini o sostituirli.
- Diametro del filo non conforme al rullino
-Guaina guida filo della torcia non conforme.
Mollare il fremo e i rullini
Controllare che il pulsante di messa in funzione
sia sulla posizione di marcia.
Pulirla o sostituirla.
Allentare il freno.
Controllare il collegamento della spoina e
controllare se la presa è ben alimentata con 1
fase e un neutro.
Controllare il cavo di massa (connessione e stato
del morsetto).
Controllare il pulsante della torcia.
Controllare la guaina e il corpo torcia.
Rimpiazzare o sostituire.
Controllare la presenza della guaina capillare.
Ridurre la velocità del filo
Intervallo di regolazione da 15 a 20 L / min.
Pulire il metallo di base
Sostituirle.
Rimpiazzarlo.
Evitate le correnti d'aria, proteggete la zona di
saldatura.
Pulite l'ugello o sostituitelo.
Utilizzate un filo adatto alla saldatura MIG-MAG.
Pulire il pezzo prima di saldare
Controllare parametri di saldatura.
Controllare e posizionare il morsetto di massa
più vicino possibile alla zona di saldatura
regolate l'uscita del gas.
Controllare se il collegamento del gas vicino al
motore è ben collegato.
IT

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