EINHELL TC-PG 5500 WD Originalbetriebsanleitung Seite 32

tension, cela peut entraîner des brûlures.
Avertissement ! Contrôlez l'isolation des câbles
et des fi ches de contact avant chaque mise en
service. En cas d'isolation défectueuse, il ne faut
pas mettre l'appareil en service.
Avertissement ! Faites exécuter les réparations
uniquement par un atelier spécialisé ou par le
fabricant.
Montage et démontage de la batterie
(fi g. 15a/15b)
Attention ! N'utilisez le générateur de cou-
rant qu'avec une batterie 12V sans obligation
d'entretien.
Ouvrez le recouvrement de la batterie (fi g. 15a/
pos. A). Placez la batterie (pos. 24) sur le sol.
Branchez d'abord le câble rouge sur le + et ensu-
ite le câble noir sur le - (fi g. 15b). Le démontage
est eff ectué dans l'ordre inverse des étapes.
Attention ! Ne débranchez pas la batterie de
l'alimentation de bord pendant le fonctionnement,
cela peut détruire l'électronique de charge.
Charge de la batterie par le biais de
l'alimentation de bord
La batterie est rechargée pendant le fonctionne-
ment par le générateur via l'alimentation de bord.
Maintenance et entretien de la batterie
•
Veillez à ce que votre batterie soit toujours
solidement fixée.
•
Il convient de garantir un raccordement
impeccable au câblage de l'installation élec-
trique.
•
Gardez la batterie propre et sèche.
6. Commande
Attention ! Lors de la première mise en service, il
faut avoir fait le plein de lubrifi ant pour moteur et
de carburant.
•
Contrôlez le niveau de carburant, remplissez
•
éventuellement
•
Assurez-vous de la bonne aération de
l'appareil
•
Assurez-vous que le câble d'allumage est fixé
à la bougie d'allumage
•
Inspectez l'environnement direct du généra-
teur de courant
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FR
•
Débranchez le matériel électrique éventuelle-
ment raccordé au générateur de courant
6.1 Lancez le moteur
6.1.1 Démarrage à l'aide du démarreur élec-
trique
•
Ouvrez le robinet d'essence (13) ; pour cela,
tournez le robinet vers le bas
•
Placez l'interrupteur marche/arrêt (10) en
position « ON ».
•
Placez le levier étrangleur (11) en position I
Ø I
•
Démarrez le moteur en tournant la clé
d'allumage dans la serrure de contact (fig.
1/pos. 10). Une fois le moteur démarré,
ramenez la clé d'allumage immédiatement
dans sa position de départ. Actionner une
nouvelle fois la clé d'allumage pendant que
le moteur est en marche, entraîne un endom-
magement du système de démarrage.
•
Ramenez le levier étrangleur (11) dans sa po-
sition initiale après le démarrage du moteur.
6.1.2 Démarrage à l'aide du démarreur réver-
sible
•
Ouvrez le robinet d'essence (fig. 13) ; pour
cela, tournez le robinet vers le bas
•
Mettez l'interrupteur marche / arrêt (10) en
position « ON »
•
Mettez le levier excentrique (11) en position I
Ø I.
•
Faites démarrer le moteur avec le starter
réversible (12) ; pour ce faire, serrez vigou-
reusement la poignée. Si le moteur n'a pas
démarré, actionnez à nouveau la poignée.
•
Repoussez le levier excentrique (11) après le
démarrage du moteur.
Attention !
Lors du démarrage avec le démarreur, le moteur
qui démarre peut provoquer un retour soudain et
des blessures au niveau de la main. Portez des
gants de protection pour le démarrage.
6.2 Charge du générateur de courant
•
Une fois le commutateur inverseur (fig. 3/rep.
27) à gauche, vous pouvez utiliser les prises
230V~. Attention : Bien que dans cette positi-
on, la puissance continue (S1) de 3000 W est
répartie sur 2 prises de courant, vous pouvez
aussi charger chaque prise de courant avec
3000 W. La charge totale des deux prises de
courant peut s'élever (S2) à 3300 W pendant
une durée maxi. de 5 minutes.
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