Gasanslutning
38
Bild 12
Gasförsörjningens drifttryck på 30 mbar måste stämma
överens med enhetens drifttryck (se typskylten).
Gasolledningsröret (diameter 8 mm) ansluts till anslutnings-
muffen (38) med en skärringskoppling. Skärringarna måste
väljas med utgångspunkt från använt gasolledningsrör (för
kopparrör ingår stödhylsor och skärring av mässing). Vid
åtdragningen skall ytterligare en nyckel (NV 16) användas för
mothållning!
Före anslutning till boilern måste du säkerställa att gasolled-
ningarna är fria från smuts, spån och liknande!
Rören skall monteras så att de lätt kan demonteras igen vid
servicearbeten.
I gasolledningen skall antalet skarvställen i utrymmen som
används av personer begränsas till minsta möjliga antal i en-
lighet med vad som är tekniskt möjligt.
Montering av manöverenheter
Vid användning av fordons- respektive tillverkarspecifi-
ka manöverenheter måste den elektriska anslutningen
ske i enlighet med Trumas gränssnittsbeskrivning (se Elanslut-
ning 230 V
). Alla ändringar på tillhörande Truma-delar med-
för att garantin slutar gälla samt att inga ersättningsanspråk
kan ställas. Montören (tillverkaren) ansvarar för att tillhanda-
hålla en bruksanvisning till användaren liksom även för att
manöverenheter förses med text.
Beakta vid val av plats att längden på anslutningskabeln är
3 m. Vid behov kan en kabelförlängning på 5 m levereras.
m
m
5 5
Ø
m
m
5 0
Ø
28
30
27a
25
27
Bild 13
29
28
31
26
32
31
32
33
Om en infälld montering av manöverenheterna inte är
möjligt, levererar Truma på begäran en utanpåliggande
ram (25 – art.nr 40000-52600) som tillbehör.
Montera om möjligt manöverenheten för gasdrift (26) och (om
en sådan finns) manöverenheten för eldrift (27) bredvid varan-
dra (avstånd hålmitt 66 mm).
Borra vardera ett hål med en diameter på 55 mm (gasdrift)
och 50 mm (eldrift) – avstånd hålmitt 66 mm.
Anslut manöverenhetens kabel (28) till manöverenheten för
gasdrift (26) och sätt därefter på den bakre täckkåpan (29)
som dragavlastning.
Anslut manöverenheten med en kabel (30) 4 x 1,5 mm² (med-
följer ej – se "Anslutning 230 V
kabeln genom det bakre skyddet (27a) och säkra den med
dragavlastningen.
Skjut kabeln bakåt och dra anslutningskablarna (28 + 30) till
boilern.
Dra anslutningskabeln med stickkontakt (28) till den elektronis-
ka styrenheten, 12 V
Fäst båda manöverenheterna med vardera 4 skruvar (31).
På manöverenheten 230 V
det bakre skyddet låses på plats korrekt och är fast
monterat mellan monteringsväggen och manöverenhetens
täckram. Det bakre skyddet får inte vara borttagbart när ma-
növerenheten är monterad!
Sätt på det främre skyddet (32).
Som optisk avslutning till täckramarna levererar Truma
sidodelar (33) som tillbehör. Kontakta din återförsäljare.
Elanslutning 12 V
Innan elinstallationer påbörjas måste enheten vara
frånkopplad från strömförsörjningen. Frånkoppling på
manöverenheten räcker inte!
Vid elsvetsning på karossen måste enhetens anslutning skiljas
från fordonets elsystem.
Vid felaktig polanslutning föreligger risk för kabelbrand.
Detta leder även till att alla garantier upphör att gälla.
Anslut manöverenhetens kabel (28) med stickkontakt (28a) till
den elektroniska styrenheten.
För en säker fastsättning drar du manöverenhetens kabel (28)
genom kabelföringen (28b).
Den elektriska anslutningen 12 V
orange = plus 12 V
blå
= minus
Tryck ovanifrån med en liten skruvmejsel och skjut i kabeln
framifrån.
Anslut till fordonets säkrade (med säkring) elsystem (central-
elektrik 5 –10 A) med en kabel 2 x 1,5 mm².
Anslut minusledningen till central jordförbindelse. Om läng-
den överstiger 6 m, använd en kabel med arean 2 x 2,5 mm².
Vid direkt anslutning till batteriet måste plus- och minusled-
33
ningen skyddas med säkring.
Avlägsna den yttre kabelmanteln på lockets genomföring vid
behov.
Inga ytterligare 12 V förbrukare får anslutas till
matarledningen!
Boilerns säkring (36), 1,6 A (trög) finns på den elektronis-
ka styrenheten.
, manöverenhet"). Skjut
(anslutning se "Elanslutning 12 V ").
måste du säkerställa att
görs vid klämman (35).
55