Réglage De L'amortisseur - SWM Superdual 2017 E4 Handbuch

NIVEAU D'HUILE DE LA FOURCHE
Pour un fonctionnement correct de la fourche, il est
indispensable que la quantité d'huile prévue soit
présentent dans chaque fourreau. Oter les tubes
des fourches pour contrôler leur niveau d'huile. Opé-
rer comme suit :
- enlever les bouchons des tiges-amortisseurs ;
- enlever les ressorts des tubes en laissant écouler
l'huile ;
- porter la fourche en fin de course ;
- vérifier que le niveau soit à la distance « X » de la
limite supérieure de la tige-amortisseur.
QUANTITÉ D'HUILE DANS CHAQUE TUBE
3
- 480 cm
X= 110 mm (4,33 in.)
X
Remarque*:
Index de flexibilité des ressorts de série :
K = 7 N/mm
Remarque*:
Pour ne pas altérer la valeur de précharge, rempla-
cer en permanence le ressort avec l'entretoise.
RÉGLAGE DE L'AMORTISSEUR
L'amortisseur est calibré pour la marche avec le seul
conducteur ainsi qu'un bagage de petite dimen-
sion. Effectuer un nouveau réglage de l'amortisseur
(précharge du ressort) en cas de déplacement avec
passager.
ATTENTION*: Le réglage de l'amortisseur influe
sur la stabilité et même sur la maniabilité du
motocycle. Il est donc conseillé de conduire
avec précaution après un changement du
tarage standard. Avant d'effectuer des chan-
gements, nous conseillons d'enregistrer la
mesure « A » de référence.
ATTENTION*: Ne jamais démonter l'amortis-
seur car il contient du gaz sous pression. Pour
des interventions plus importantes, contacter
le Concessionnaire SWM.
B : Hauteur supérieure du garde-boue arrière
C : axe du pivot roue arrière
B
A
C
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