Raccourcir à la dimension tracée les
7.7.b
suspentes perforées, à l'aide d'une scie
à métaux.
Positionner la suspente sur le rail trans-
7.7.c
versal et enfiler les deux vis à travers le
trou prévu.
Visser la suspente sur le rail transversal
7.7.d
à l'aide de l'écrou.
Monter la suspente perforée au plafond
7.7.e
du garage, à l'aide d'une vis.
7.8. Montage de la butée de fin
de course
ATTENTION
Monter impérativement d'abord la bu-
tée avant de mettre l'unité de com-
mande sous tension !
Coller le bloc adhésif au milieu, sur la
7.8.a
grande équerre de la butée.
Joindre les deux équerres ensemble.
7.8.b
Mettre les deux vis.
7.8.c
Visser les deux écrous de façon lâche
7.8.d
sur les deux vis.
REMARQUE
Le vissage d'abord lâche permet d'insé-
rer facilement la butée de fin de course.
Insérer la butée dans le rail d'entraîne-
7.8.e
ment.
Pivoter la butée en une position à angle
7.8.f
droit par rapport au rail.
Débrayer le verrou d'urgence et ouvrir
7.8.g
la porte jusqu'à ce que la position "Porte
ouverte" soit atteinte.
Déplacer la porte en position complète-
ment ouverte afin de décaler la butée à
la position correcte.
TA 12.2
Pages 8-10
Déplacer la porte en sens inverse et
7.8.h
laisser le déverrouillage d'urgence s'en-
clencher dans la partie basse du chariot
de guidage.
REMARQUE
Le support et le rail d'entraînement de-
vraient être poussés complètement en
haut, comme indiqué par la figure.
Serrer les deux écrous sur la butée.
7.8.i
7.9. Montage du protège-doigts
Positionner le protège-doigts sur la bu-
7.9.a
tée, bord biaisé dirigé vers le bas et vis-
ser la vis autoforeuse dans la réserva-
tion pratiquée dans la butée.
7.10. Apposition du panneau
avertisseur
Placer le panneau avertisseur de manière
7.10.a
bien visible sur la partie basse de la porte.
REMARQUE
En appliquant le panneau avertisseur, veiller
à ce qu'il se trouve à hauteur d'œil lorsque la
porte est à moitié ouverte.
7.11. Intégration du panneau
avertisseur et de la corde
de débrayage d'urgence
REMARQUE
Vous trouverez la description du montage du
débrayage d'urgence avec blocage antivol en
section 12.3.
Insérer la corde à travers l'œillet jusqu'à
7.11.a
la console d'entraîneur et aux deux ré-
servations dans le panneau avertisseur.
AVIS
La hauteur minimum de la corde de
traction doit être à 1,8 m.
Attacher la corde au levier du dé-
7.11.b
brayage d'urgence.
7.10.b
31