Mando Del Motor (Hatz) - Ammann AVP 2620 Originalbetriebsanleitung

3.6 Mando del motor (HATZ)

4
I
II
3.6.1 Arrancar el motor
–
Girar la palanca del número de revulociones (1) en el sentido
de las agujas de un reloj hasta el tope a posición de carga
total «II».
– Sacar lentamente la empuñadura (3) con cable metálico
hasta que comience a sentirse resistencia.
– Hacer que el cable marche hacia atrás para poder aprovechar
la longitud total del cable para la operación de arranque.
– Coger la empuñadura (3) con las dos manos.
– Sacar el cable de arranque a velocidad creciente hasta que
arranque el motor.
– Dejar que el motor se vaya calentando en ralentí durante
1 a 2 minutos.
Cuando el motor eche humo blanco después de hacer
en vano varios intentos de arranque, se llevará la
palanca del número de revulociones a la posición de
Nota
parada y se secará lentamente por completo 5 vecess
el cable de arranque. Después se repetirá la
operación de arranque.
3.6.2 Parar el motor
– Llevar la palanca del número de revulociones (1) a la posición
de marcha en ralentí.
– Apretar el pulsador de parada del motor (4) hasta que esté
parado el motor.
– Soltar el pulsador de parada (el pulsador de parada tiene que
retornar a la posición de partida).
3.6.3 Arrancar el motor, arr. eléctr.* (AVP 3020/3520)
3
1
–
Girar la palanca del número de revulociones (1) en el sentido
de las agujas de un reloj hasta el tope a posición de carga
total.
– Introducir la llave de contacto (1) y girar en «I»; deberán
encenderse el control de carga (4) y la indicación de la
presión del aceite (5).
– Girar la llave de contacto en «II»; soltar la llave de contacto,
tan pronto como arranque el motor.
La llave
automáticamente a la posición «II» y permanecer
en esta posición durante el funcionamiento.
Atención
El control de cargo y la lámpara de presión de
aceite
después de cada arranque.
Antes de todo nuevo arranque, girar de nuevo en
«0» la llave de contacto.
– Se encendéra la lámpara indicadora (3), indicando que el
motor está en funcionamiento.
3.6.4 Parar el motor
– Llevar la palanca del número de revulociones a la posición de
marcha en ralentí.
– Apretar el pulsador de parada del motor hasta que esté
parado el motor.
– Se encenderán el control de carga y la indicación de la
presión de aceite.
– Girar en «0» la llave de contacto y quitarla.
En caso de terminar o interrumpir el trabajo,
deberá protergese la llave de contacto contra su
acceso.
Peligro
*Equipamiento especial
76
3. Manejo
1
de contacto deberá
deberán apagarse inmediatamente
3
4
5
0
I
II
retornar