Inhaltsverzeichnis
Werbung
5.6.1
Ankuppeln der Bremsanlage
UX01 Super CP BAG0170.3 03.18
WARNUNG
Gefahren durch Quetschen, Schneiden, Erfassen, Einziehen und
Stoß durch nicht ordnungsgemäß funktionierende Bremsanlage!
•
Beachten Sie beim Ankuppeln der Brems- und Vorratsleitung,
dass
ο
die Dichtringe der Kupplungsköpfe sauber sind.
ο
die Dichtringe der Kupplungsköpfe richtig dichten.
•
Tauschen Sie beschädigte Dichtringe unbedingt umgehend aus.
•
Entwässern Sie den Luftbehälter vor der ersten täglichen Fahrt.
•
Fahren Sie mit der angekuppelten Maschine erst an, wenn das
Manometer auf dem Traktor 5,0 bar anzeigt!
WARNUNG
Gefahren durch Quetschen, Schneiden, Erfassen, Einziehen und
Stoß durch die unbeabsichtigt verrollende Maschine bei gelöster
Betriebs-Bremse!
Zweileitungs-Druckluft-Bremsanlage:
•
Kuppeln Sie immer zuerst den Kupplungskopf der Bremsleitung
(gelb) und dann den Kupplungskopf der Vorratsleitung (rot).
•
Die Betriebs-Bremse der Maschine löst sofort aus der Brems-
stellung, wenn der rote Kupplungskopf gekuppelt ist.
1. Öffnen Sie den Deckel des Kupplungskopfes am Traktor.
2. Druckluft-Bremsanlage:
•
Zweileitungs-Druckluft-Bremsanlage:
2.1 Befestigen Sie den Kupplungskopf der Bremsleitung (gelb)
vorschriftsmäßig in der gelb markierten Kupplung am Trak-
tor.
2.3 Befestigen Sie den Kupplungskopf der Vorratsleitung (rot)
vorschriftsmäßig in der rot markierten Kupplung am Trak-
tor.
→
Beim Ankuppeln der Vorratsleitung (rot) drückt der vom
Traktor kommende Vorratsdruck den Betätigungsknopf für
das Löseventil am Anhänger-Bremsventil automatisch her-
aus
•
Einleitungs-Druckluft-Bremsanlage:
2.1 Befestigen Sie den Kupplungskopf (schwarz) vorschrifts-
mäßig am Traktor.
3. Lösen Sie die Feststell-Bremse und/oder entfernen Sie die Un-
terlegkeile.
Aufbau und Funktion der Grundmaschine
75
Werbung
Inhaltsverzeichnis
