LiftMaster LM60EV Bedienungsanleitung Seite 177

Desactivar:
Pulse simultáneamente el botón de programación rectangular y el
botón ABAJO hasta que parpadee la iluminación del accionamiento.
Para finalizar la programación, pulse el botón de programación
rectangular.
Notas:
- Si la barrera de luz se interrumpió, el tiempo de desarrollo se
reestablecerá (comienza de nuevo).
- El cierre auto. no funciona desde la posición de segunda parada.
- El accionamiento de puerta de garaje debe haber alcanzado la
posición final ABIERTO para activar el cierre automático.
Resolución de problemas:
Problema: el accionamiento ya no funciona sin barrera de luz.
Solución: No es un fallo. Es algo correcto. La barrera de luz, una vez
conectada, se requiere obligatoriamente.
E. Cambio de velocidad rápida a velocidad lenta
Descripción de la función:
El accionamiento selecciona automáticamente la velocidad necesaria.
Cambio de la velocidad:
1. Mueva la puerta a la posición final CERRADO.
2. Pulse simultáneamente los botones ARRIBA y ABAJO hasta que
parpadee la iluminación del accionamiento.
Atención: Por motivos de seguridad, la velocidad de las puertas con un
recorrido de rodadura inferior a 190 cm es más lenta. Las puertas de
una pieza y todos los tipos de puertas basculantes solo pueden operar
con la velocidad lenta.
F. Ocupación de los botones de telecomandos para ABIERTO,
PARADA o CERRADO
Descripción de la función:
Cada botón del telecomando puede ocuparse con una orden
ABIERTO, PARADA o CERRADO.
ABIERTO:Pulse simultáneamente el botón de programación amarillo y el
botón ARRIBA hasta que el LED se encienda. Pulse ahora el botón en
el telecomando que debe contener la orden ABIERTO y espere hasta
que parpadee la iluminación del accionamiento.
PARADA:Pulse simultáneamente el botón de programación amarillo y el
botón de programación rectangular hasta que el LED se encienda. Pulse
ahora el botón en el telecomando que debe contener la orden PARADA
y espere hasta que parpadee la iluminación del accionamiento.
CERRADO: Pulse simultáneamente el botón de programación amarillo y
el botón ABAJO hasta que el LED se encienda. Pulse ahora el botón en
el telecomando que debe contener la orden CERRADO y espere hasta
que parpadee la iluminación del accionamiento.
G. Modo de vacaciones (solo con consola de pared 78EV):
Si este modo esta activo, la puerta no podrá operarse mediante el
telecomando.
H. Programación del telecomando mediante consola de pared (solo
con consola de pared 78EV).
I. Conexión y desconexión de la iluminación del accionamiento (solo
con consola de pared 78EV):
La iluminación del accionamiento puede conectarse y desconectarse en
todo momento. Iluminación automática (solo con barrera de luz y conso-
la mural) En cuanto la barrera de luz se interrumpe se conecta la ilumi-
nación con la puerta abierta.
Activar: Pulsar y mantener pulsado durante 10 segundos el botón
"LIGHT" en la consola mural. Desactivar: véase Activar
J. Sistema de acceso sin llave controlado por radio (sollo con cer-
radura de código por radio 747EV):
Opere la puerta con un código numérico personal de 4 cifras.
K. Acceso temporal (sólo con cerradura de código por radio 747EV):
Puede programarse un código temporal para el acceso limitado al
garaje (limitación temporal o número limitado de procesos de apertura).
L. Función de cierre mediante botón individual (solo con cerradura de
código por radio 747EV):
Sin el código de acceso la puerta puede cerrarse desde cualquier
posición (no abrirse).
M. Baterías CM475EV y CM475SOL (Conexión de 24 V):
La batería ofrece hasta 24 horas de energía en caso de un corte de
corriente. La batería solar ofrece hasta 24 horas de energía en caso
de un corte de corriente (previsto a partir de 2014).
N. MyQ (solo con interfaz de Internet 828EV "Gateway"):
Permite operar la puerta del garaje a través de Internet o teléfono móvil
compatible.
O. Controlador de puerta de garaje (solo con controlador de puerta de
garaje 829EV):
Ofrece un control óptico (mediante LEDs) y acústico de la posición de la
puerta. La puerta también puede cerrarse desde este aparato.
P. Sensor de garaje Laser Park
(Barrera de luz y sensor Laser Park necesarios)
Terminales de conexión rápida 2 y 3
(disponibles a partir de julio de 2013 aprox.)
Q. Suministro de corriente de aparatos externos (terminal de 24 V)
24 V CC/máx. 50 mA
Nota: Para receptores (universales) externos, debe desconectarse el
modo Standby por debajo de 1 W.
R. Desconexión/conexión del modo Standby por debajo de 1 W
De fábrica, el modo Standby por debajo de 1 W está siempre
conectado. (Después de apagarse la iluminación y con la puerta de
garaje cerrada.)
Desconectar Standby por debajo de 1 W:
1. Separar el aparato de la red.
2. En la parte trasera, en el panel de ajuste, pulsar y mantener pulsa-
dos simultáneamente los botones ARRIBA y ABAJO.
3. A continuación, reconectar el aparato manteniendo los botones
todavía pulsados.
4. Después de unos 5 segundos la iluminación del accionamiento
parpadea 10 veces para la confirmación. Nota: Cada vez que se
separa el accionamiento de la red, la iluminación de trabajo
parpadea 10 veces en la reconexión para indicar que el modo
Standby por debajo de 1 W está desconectado.
Conectar Standby por debajo de 1 W:
Véase Activar
S. Contador de ciclos
El accionamiento puede indicar el número de ciclos de activación
(Abierto-Cerrado=1).
1. Separar el aparato de la red.
2. En la parte trasera del accionamiento, pulsar y mantener pulsados
simultáneamente los botones redondo y cuadrado.
3. A continuación, reconectar el aparato manteniendo los botones
todavía pulsados.
4. En unos 5 segundos el LED comienza a parpadear. 1 vez cada
1.000 ciclos. A continuación, soltar los botones.
es 07/13