Trix 11638 Bedienungsanleitung Seite 5

Informations concernant le modèle réel le
Pour leur programme d'extension „Bahn 2000" (Chemin
de fer 2000), les Chemin de fer Fédéraux Susisses (CFF)
ont besoin de nouvelles locomotives universelles. C'est en
1985 que fut conclu le contrat de développement pour ces
machines baptisées dans un premier temps Re 4/4 VI. En
1987 ont été commandées 12 locomotives, 87 en 1989 et 20
autres en 1992. Les premières machines qui constituent
désormais la série 460 selon le nouveau schéma de déno-
mination des SBB ont été mises en service en 1992.
Ces locomotives à quatre essieux et quatre moteurs de trac-
tion sont fabriquées par les sociétés ABB et SLM. Chaque
moteur a une puissance nominale de 1200 kW et une puis-
sance maximale de 1560 kW. La conception et la fabrication
de cette locomotive aux formes aérodynamiques font appel
à des innovations techniques. Ainsi, de nombreux éléments
constitutifs comme par exemple l'ensemble des postes de
conduite ne sont pas réalisés en métal mais en matière
plastique renforcée à la fibre de verre (GFK). Toute la partie
avant est reliée au reste de la locomotive par collage.
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