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Kundendienst
Wir in der Gesellschaft Zetor und Ihr Händler wünschen uns, dass Sie mit Ihrer Investition zufrieden sind. Die
Probleme mit Ihrer Maschine werden gewöhnlich durch den Kundendienst des. Verkäufers / Händlers
beseitigt. Es können jedoch Missverständnisse aufkommen. Wenn Sie ein Gefühl haben, dass Ihr Problem
nicht gelöst wurde, empfehlen wird Ihnen wie folgt vorzugehen.
Wenden Sie sich an den Besitzer oder Leiter der autorisierten Händlerfirma und erklären Sie ihm Ihr Problem
und bitten Sie um die Hilfe. Wenn Sie eine weitere Hilfe benötigen, kommt er direkt zu Ihnen in Ihr Büro.
Soweit Sie immer noch unzufrieden sind, wenden Sie sich an die Firma Zetor und teilen Sie folgende
Informationen mit:
Ihr Name, Anschrift, Telefonnummer
Seriennummer und Traktormodell
Name des Verkäufers bzw. Vertriebshändlers
Einkaufsdatum und Motorstundenstand
Kurze Beschreibung des Problems
Bevor Sie sich an das Büro der Gesellschaft Zetor wenden, ziehen Sie in Betracht, dass Ihr Problem durch
Ihre Händlerfirma unter der Verwendung von Ausstattung, Räumen und Personal des Verkäufers/Händlers
wahrscheinlich beseitigt wird. Deshalb ist es wichtig, dass Sie sich zuerst mit dem Verkäufer bzw.
Vertriebshändler in Verbindung setzen.
ROPS (Roll Over Protective Structure)
Roll Over Protective Structure - ROPS - Überrollschutz
Die Zetor Traktoren sind mit einem Schutzrahmen des Fahrers ausgestattet.
Bei den Traktoren mit einer Fahrerkabine wird der Schutzrahmen in die Konstruktion der Fahrerkabine
eingebaut. Der Zweck dieses Schutzrahmens oder der Fahrerkabine liegt im Schutz des Fahrers beim
Umkippen oder Überschlag und sie werden so gebaut, dass sie fähig sind, das ganze Gewicht des Traktors
bei einem solchen Ereignis zu tragen.
Jeder Überrollschutz in Form des Rahmens oder der Fahrerkabine wurde so entworfen und geprüft, dass er
die Anforderungen der technischen Normen und/oder der einschlägigen Rechtsvorschriften erfüllt.
In diese Prüfungen sind alle Montagebasen, Schrauben und sonstiges Verbindungsmaterial einbezogen.
Damit der Überrollschutz wirksam ist und den Fahrer schützt, muss der Fahrer mit dem
Sicherheitsgurt angeschnallt sein, um im durch den Überrollschutz geschützten Raum beim
Umkippen oder Überschlag zu bleiben. Die Nichtverwendung des Sicherheitsgurts kann zu schweren
Verletzungen oder zum Tod führen.
Bei einigen Modelle kann der Überrollschutzrahmen zugeklappt werden, was bei der Einfahrt in ein niedriges
Gebäude usw. von Nutzen ist. Beim Senken des oberen Teil des Schutzrahmen aufpassen und mit dem
gesenkten Schutzrahmen sehr vorsichtig fahren. Beim gesenkten Schutzrahmen den Sicherheitsgurt nicht
verwenden und beachten, dass das Mechanismus für Zuklappen nur für besondere Umstände und nicht für
die allgemeine Verwendung bestimmt ist.
Die Verwendung des Traktor mit dem zerlegten Überrollschutz kann zu schweren Verletzungen
führen!
Da der Überrollschutzrahmen oder die Fahrerkabine mit Überrollschutz gemeinsam mit dem Sicherheitsgurt
so gebaut wurden, dass den einschlägigen Normen entsprechen, müssen sie in gutem Zustand erhalten
werden. Die Überrollschutzkonstruktion und der Sicherheitsgurt sollten deswegen regelmäßig geprüft
werden. (Jedes Mal, wenn er durch den Kundendienst gewartet wird.)
Wird der Sicherheitsgurt beschädigt oder gerissen, muss
er ausgetauscht werden, und falls dass der
Überrollschutzrahmen oder einen beliebigen Teil der
Montagekonstruktion beschädigt oder gebrochenes ist,
muss die mangelhafte Baugruppe gegen eine neue
ausgetauscht werden. Diese neue Baugruppe muss allen
Prüfkriterien des ursprünglichen Baugruppe entsprechen.
Jeder Einbau oder Montage von Bauteilen mit einer
niedrigeren Zertifizierungsstufe beeinträchtigt die
Zertifizierungsstufe des ganzen Überrollschutzes sowie
Wirksamkeit der Konstruktion beim Unfall. Es ist verboten,
in den Überrollschutz zu bohren oder an ihn zu
schweißen.
WICHTIGE INFORMATIONEN
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Fehlerbehebung
