AVVERTISSEMENTS IMPORTANTS
ATTENTION: ne pas s'approcher de la zone où glissent la chaîne, le cordage et le barbotin. Contrôler que le
moteur ne soit pas alimenté électriquement quand on travaille manuellement sur le cabestan (même quand on
utilise le levier pour desserrer l'embrayage); en effet, les personnes munies de commande à distance pour le ca-
bestan (tableau des boutons-poussoirs télécommandé ou radiocommandé) pourraient l'activer involontairement.
ATTENTION: ne pas activer électriquement le cabestan avec le levier introduit dans la poupée ou dans le couver-
cle du barbotin.
ATTENTION: Quick
thermique ou magnéto-hydraulique) pour protéger la ligne du moteur des surchauffes ou des courts-circuits. Le
disjoncteur peut être utilisé pour isoler le circuit de commande du cabestan en évitant ainsi des actionnements
accidentels.
UTILISATION DES CABESTAN
Faire démarrer le moteur de l'embarcation, activer le cabestan à l'aide de la commande à votre disposition, si le cabes-
tan s'arrête et que l'interrupteur magnéto-hydraulique (ou magnétothermique) s'est déclenché, réactiver l'interrupteur
et attendre quelques minutes avant de reprendre l'opération.
TOTEM 600/1000/1100 G - REV001A
®
conseille d'utiliser un disjoncteur spécifi que pour courant continu (DC) et retardé (magnéto-
UTILISATION
FR
19