Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

Stanley B 350/10/50 Betriebsanleitung Seite 57

Vorschau ausblenden Andere Handbücher für B 350/10/50:
Inhaltsverzeichnis

Werbung

Verfügbare Sprachen
  • DE

Verfügbare Sprachen

  • DEUTSCH, seite 34
6.3 Veiligheidsklep (ref. 10)
De veiligheidsklep is afgesteld op de maximaal
toegestane druk van de druktank. Het is niet
toelaatbaar de veiligheidsklep te verstellen of de
verzegeling ervan te verwijderen.
6.4 Oliepeil regelmatig controleren
Plaats de compressor op een effen horizontaal
oppervlak. Het oliepeil moet zich tussen MAX en
MIN van de kijkglas (fig. 12, referentie 16) bevinden.
Verversen van de olie: aanbevolen soort olie: SAE
15W/40 of een gelijkwaardige soort.
De olie van de eerste vulling moet na 100
bedrijfsuren worden ververst. Vervolgens dient de
olie om de 300 bedrijfsuren te worden afgelaten en
door nieuwe olie te worden ververst.
6.5 Olie verversen
Schakel de motor uit en verwijder de netstekker uit
het stopcontact. Nadat u de eventueel voorhanden
zijnde luchtdruk hebt afgelaten kan u de olieaftapplug
(ref. 15) op de compressiepomp uitdraaien. Om te
voorkomen dat olie ongecontroleerd uitloopt plaats
u best een kleine blikken goot eronder en verzamelt
u de olie in een bak. Indien al de olie niet helemaal
uitloopt is het aan te bevelen de compressor lichtjes
schuin te zetten.
De afgewerkte olie biedt u aan op een
overeenkomstige inzamelplaats voor afgewerkte
olie.
Is al de olie uitgelopen draait u de olieaflaatplug (ref.
15) er terug in. Giet verse olie het olievulgat (ref. 14)
in tot de olie het vereiste peil heeft bereikt. Daarna
zet u de oliesluitdop (ref. 14) er terug in.
6.6 Bijspannen van v-snaar (fig.
13-15)
● Netstekker uit het stopcontact verwijderen
en beschermende afdekking van de v-snaar
demonteren.
● De vier bevestigingsschroeven van de motor (A)
losdraaien.
● Motor verschuiven tot de v-snaar zodanig is
gespannen dat hij op de langste vrije plaats nog
ca. 1 à 2 cm kan worden ingedrukt.
● Bevestigingsschroeven van de motor (A)
terug aanhalen en afdekking van de V-snaar
hermonteren.
6.7 Sluiting van de hoofdtrekkers
Controleer de aanhaalkoppels van alle bouten en
vooral die van de kop (fig. 24).
De controle moet uitgevoerd worden voordat de
compressor voor de eerste keer wordt gestart.
SLUITING VAN DE HOOFDTREKKERS
Min. koppel
Bout M6
Bout M8
Bout M10
Bout M12
Bout M14
6.8 Schoonmaken
aanzuigfilter (ref. 1)
De aanzuigfilter voorkomt het binnenzuigen van
stof en vuil. Deze filter dient minstens om de 100
bedrijfsuren schoon te worden gemaakt. Een
verstopt geraakte aanzuigfilter vermindert aanzienlijk
het vermogen van de compressor. Draai de beide
inbusschroeven (B) los. U kan dan de filter uit de
beide helften van het plastic huis nemen, uitkloppen
en met perslucht bij lage druk (ca. 3 bar) uitblazen
en daarna opnieuw installeren (Fig. 16-17-18).
6.9 Opbergen
Let op!
Trek de netstekker uit het stopcontact, ontlucht
het apparaat en alle aangesloten pneumatische
gereedschappen. Berg de compressor op zodat
hij niet door onbevoegden in werking kan
worden gesteld.
Let op!
De compressor alleen in een droge en voor
onbevoegden
ontoegankelijke
opbergen. Niet kantelen, alleen recht staand
opbergen!
7.
Afvalbeheer en recyclage
Het toestel en zijn accessoires bestaan uit
diverse materialen, zoals b.v. metaal en kunststof.
Ontdoet u zich van defecte onderdelen op de
inzamelplaats waar u gevaarlijke afvalstoffen mag
afgeven. Informeer u in uw speciaalzaak of bij uw
gemeentebestuur!
57
Nm
Nm
Max. koppel
9
11
22
27
45
55
76
93
121
148
van
de
omgeving
N
L

Quicklinks ausblenden:

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Inhaltsverzeichnis