português
2
1
Colocar o arco na posição de plena
N
aceleração
Desapertar a porca de cabeça
N
sextavada (1)
Girar o casquilho (2) e regular os
N
tirantes do acelerador conforme a
necessidade
Fixar o casquilho (2) com a porca
N
de cabeça sextavada (1)
Verificar/ regular o encosto
a
1
Só é necessário verificar quando o
arrastador for substituído.
52
A distância (a) tem que estar entre
N
1 a 2 mm – caso contrário, corrigir a
posição do encosto (1) (setas) e
verificar a regulação dos tirantes do
acelerador
Montar novamente as metades da
N
caixa e enroscar o botão na
alavanca
Desmontar o cortador de ferro e pedra
Puxar a alavanca de bloqueio no
N
tubo para cima, e bascular o tubo
para cima
Retirar o cortador de ferro e pedra
N
Corte de ensaio
Se o corte de ensaio resultar numa
ranhura de corte consideravelmente
mais larga (aprox. 1,5 vezes a largura
do segmento) em comparação com a
largura do segmento do disco de corte,
é necessário verificar a montagem
correta do disco de corte.
Transporte
O cabo em estrela pode ser solto para o
transporte num espaço limitado, e o
tubo de guia pode ser girado para frente
(retirar eventualmente o recipiente de
água montado).
Recondicionar a moldura do carro
STIHL FW 20
A disposição dos furos para o assento
alterou-se e, por isso, o carro STIHL
FW 20 poderá não se adaptar ao
assento atual.
Se não for possível montar o assento:
Consultar um revendedor especializado
da STIHL ou recondicionar a moldura
atual do carro STIHL FW 20.
Recondicionar a moldura
b
a
Fazer um furo na distância
N
a = 25 mm e com o diâmetro
b = 8,5 mm
FW 20 - TS 410, TS 420, TS 480i, TS 500i