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Motor startet nicht:
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Zündkerze überprüfen und eventuell ersetzen (Zündkerze in den Stecker
schrauben und am Motor drehen, Elektrodeabstand auf 0,6mm einstellen)
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Benzinzufuhr überprüfen
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Motor durch Drehen mechanisch überprüfen
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Ist die Vergaser richtig eingestellt?
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Vergaser abbauen und das Kohlefaser-Flatterventil in Augenschein nehmen
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Schrauben Sie die Vergaserabdeckung an der Seite des Druckeinlasses ab,
überprüfen Sie den Benzinfilter und blasen Sie den Vergaser mit Luft aus;
achten Sie beim Zusammenbau auf die richtige Reihenfolge von Membran und
Dichtung
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Den Druckschlauch am Vergaser nochmals überprüfen
Ersetzen des Flatterventils:
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Vergaser abschrauben (auf die Dichtung achten)
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Lösen Sie die vier M4 Schrauben am Flansch, entfernen Sie diesen und nehmen
Sie das Flatterventil ab (auf die Dichtung achten)
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Lösen Sie die vier M2 Schrauben, entfernen Sie die alten Ventile und ersetzen
Sie diese durch neue, dann Schrauben wieder einsetzen und leicht festziehen
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Beim Zusammenbauen auf die korrekte Position der Dichtung achten
Mechanische Fehler am Motor (Motor lässt sich nicht drehen): Reparaturen mechanischer
Art müssen immer von zugelassenen Serviceabteilungen durchgeführt werden!
Service Information
Zündkerze nach 20 Stunden Laufzeit oder 1 Jahr Betrieb wechseln.
Nach jeweils 50 Stunden Laufzeit Pleuelstange und Flatterventil überprüfen.
Nach 300 Stunden Betriebszeit den Motor zum Check-up einschicken.
Fehlersuche
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