HINWEIS: Messen Sie das Spiel
am Ende des Gaszugs.
Ziehen Sie die Kontermutter wieder
fest und bringen Sie die Schutzhül-
se an.
1. Gashebel
1. 2 mm
Starten Sie den Motor, während
sich der Schalthebel in der Stellung
PARK befindet.
Prüfen Sie, ob der Gaszug richtig
eingestellt ist, indem Sie den Len-
ker vollständig nach rechts und
dann nach links drehen. Wenn sich
die Motordrehzahl dabei erhöht,
müssen Sie das Spiel des Gashe-
bels noch einmal einstellen.
Zündkerzen
Zugriff auf Zündkerze
Entfernen Sie die Seitenabdeckun-
gen.
Zündkabel abnehmen.
Zündkerzenausbau
VORSICHT Tragen Sie stets
eine Schutzbrille, wenn Sie Druck-
luft verwenden.
Schrauben Sie die Zündkerzen eine
Umdrehung heraus.
Säubern Sie wenn möglich Zündker-
zen und Zylinderköpfe mit Druck-
luft.
WARTUNGSMAßNAHMEN
Schrauben Sie die Zündkerzen
vollständig heraus.
RECHTS
HINTERER ZYLINDER
1. Zündkerze
LINKS
VORDERER ZYLINDER
1. Zündkerze
Zündkerzeneinbau
Stellen Sie vor dem Einbau sicher,
dass die Kontaktflächen der Zylin-
derköpfe und der Zündkerzen frei
von Schmutz sind.
Stellen Sie mit einer Fühlerlehre
den
Zündkerzenspalt
0,6 mm zu 0.7 mm ein.
Tragen Sie eine geringe Menge
Kupfer-basiertes Schmiermittel ge-
gen Festfressen auf das Zündker-
zengewinde auf.
Schrauben Sie die Zündkerzen mit
der Hand in die Zylinderköpfe und
ziehen Sie sie mit einem Drehmo-
mentschlüssel und einem geeigne-
ten Steckschlüssel fest.
auf
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