h. Progammieren des Fahrreglers
1. Programmierbare Einstellungen
Einstellungen für Dragster 6S/ 150 A
Programmierbare
Einstellung
Grundfunktionen
1
1. Fahrmodus
Vorwärts
mit Bremse
2. Bremskraft bei
0%
Neutralstellung
3. Abschaltung
kein Schutz
Unterspannung
4. Beschleunigungs-
Level 1
Modus (Punch)
Fortgeschrittene Einstellungen
5. Maximale
25%
Bremskraft
6. Maximal
25%
Rückwärts
7. Anfangs
Bremskraft
Bremskraft
bei Neutral-
stellung
8. Neutralbereich
6% (Eng)
9. Timing
0,00°
(Nur für sensorless
Motoren)
10. Überhitzungs-
eingeschaltet
schutz
11. Motor Rotation
gegen den
Uhrzeiger-
sinn
12. LiPo Zellen
auto-
matische
Erkennung
2. Erläuterung der einzelnen
programmierbaren Einstellungen
Fahrmodus
Im Modus „Vorwärts mit Bremse" kann das Auto vorwärts fahren und
bremsen. Es kann jedoch nicht rückwärts fahren. Dieser Modus eignet
sich für Wettbewerbe.
Der Modus „Vorwärts/Rückwärts mit Bremse" bietet eine Rückwärts-
Funktion, die sich für das tägliche Training eignet.
Beim Regler wird im Modus „Vorwärts/Rückwärts mit Bremse" die
Methode „Double-Click" verwendet, um das Auto rückwärts zu
bewegen.
Wenn der Gashebel beim ersten Mal in den Bremsbereich geschoben
wird, bremst das Fahrzeug. Beim 2. Mal fährt das Modell rückwärts.
Der Modus „Vorwärts/Rückwärts" verwendet die Methode „Single-
Click", um das Auto rückwärts zu bewegen. Wenn Sie den Drosselhe-
bel vom Vorwärtsbereich in den Rückwärtsbereich bewegen, fährt
das Auto sofort rückwärts.
2
3
Vorwärts/
Vorwärts
Rückwärts
und
mit Bremse
Rückwärts
5%
10%
2.6 V/Zelle
2.8 V/Zelle
3.0 V/Zelle
Level 2
Level 3
Level 4
50%
75%
50%
75%
0%
20%
9% (Normal)
12% (Breit)
3,75°
7,50°
abge-
schaltet
im Uhr-
zeigersinn
2 Zellen
3 Zellen
4 Zellen
CARSON Dirtattack XXL Brushless RTR 50 040 9012
(die kursiven Texte sind die
Standardeinstellungen)
Programmierbarer
Wert
4
5
6
20%
40%
60%
3.2 V/Zelle
3.4 V/Zelle
Level 5
Level 6
100%
abge-
schaltet
100%
40%
11,25°
15,00°
18,75°
5 Zellen
6 Zellen
Bremskraft bei Neutralstellung (Gashebel)
Stellen Sie bei neutraler Gashebelstellung die Bremskraft ein, um
einen leichten Bremseffekt eines neutralen Bürsten-Motors im Leer-
lauf zu simulieren.
2.1. Unterspannungs-Abschaltung
Diese Funktion verhindert, dass sich die Lithium-Batterie zu tief
entlädt. Der Regler überprüft die Spannung des Fahrakkus zu jeder
Zeit. Wenn die Spannung für 2 Sekunden unter dem Schwellenwert
liegt, wird die Ausgangsleistung um 70% reduziert. 10 Sekunden
später wird die Ausgangsleistung vollständig eingestellt. Die rote LED
leuchtet wie folgt: "✼ ✼, ✼ ✼, ✼ ✼" (Doppelblinken).
2.2. Beschleunigungs-Modus (auch „Punch")
Wählen Sie aus „Level 1" bis „Level 4". Eine höhere Zahl steht für einen
aggressivere Beschleunigung.
D
7
8
80%
100%
Level 7
Level 8
22,50°
26,25°
11