Juhtsiini Ja Saeketi Paigaldamine; Kütus Ja Ketiõli - AL-KO BKS 4040 Betriebsanleitung

et

JUHTSIINI JA SAEKETI PAIGALDAMINE

KÜTUS JA KETIÕLI
342
KÜTUS
Mootoreid määritakse spetsiaalse, õhkjahutusega 2-taktiliste bensiini-
mootorite jaoks mõeldud õliga. Kui sellist õli ei ole käepärast, siis kasu-
tage 2-taktilistele õhkjahutusega mootoritele mõeldud õli, millele on li-
satud antioksüdanti.
SOOVITATAV KÜTUSESEGU BENSIIN 40: ÕLI 1
(JASO FC või ISO EGC õhkjahutusega kahetaktilistele mootoritele).
Mootorid on sertifitseeritud kasutamiseks pliivaba bensiiniga.
HOIATUS!
Kütus on kergestisüttiv. Kütuse läheduses ei tohi suitsetada ning
tuleb vältida tule puhkemist ja sädemete teket.
TÄHELEPANU!
1 KÜTUS ILMA ÕLITA (TOORBENSIIN) - põhjustab väga kii-
resti sisemiste mootoriosade tugevat kahjustumist.
2 4-TAKTILISTE MOOTORITE ÕLI või VESIJAHUTUSEGA
2-TAKTILISTE MOOTORITE ÕLI: võib põhjustada süü-
teküünalde määrdumist, väljalaskeavade ummistumist või
kolvirõngaste kinnikleepumist.
KÜTUSESEGU VALMISTAMINE
1 Mõõtke välja kokku segatavad bensiini- ja õlikogused.
2 Valage veidi bensiini puhtasse, kasutamiseks lubatud kütuse-
mahutisse.
3 Lisage kogu õli ja segage läbi.
4 Lisage ülejäänud bensiin ja segage vähemalt üks minut.
5 Tähistage mahuti välisküljel nii, et oleks välistatud segiajamine
bensiini- või muude mahutitega.
KETIÕLI
Kasutage kogu aasta vältel spetsiaalset ketiõli.
Ärge kasutage vana õli või ümbertöödeldud kasutatud õli, mis
võib kahjustada õlipumpa.
Juhtsiini ja saeketi paigaldamine
BKS 3835 / BKS 4040