Assicurarsi che il carburante non penetri nel terreno.
Richiudere con cura il tappo del serbatoio dopo il riforni-
mento e assicurarsi che non si allenti durante il funziona-
mento.
Accertarsi che il coperchio del serbatoio e i tubi della benzi-
na siano a tenuta stagna. Se si rilevano difetti di tenuta,
non mettere in funzione l'apparecchio.
Pulire il tappo del serbatoio e la superficie attorno.
Prima di avviare il motore portarsi ad almeno tre metri
di distanza dal punto di rifornimento.
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Non mettere in funzione l'apparecchio senza avere
prima letto le presenti istruzioni per l'uso, avere osservato
tutte le norme specificate e avere montato l'apparecchio
nel modo descritto!
Prima di ogni utilizzo, controllare:
- se l'apparecchio presenta danneggiamenti.
fissaggio allentato.
-
Assicurarsi che il blocco della leva del gas (31), il
tasto per l'avviamento a freddo (32), l'interruttore
on(off, la leva del gas (34) sulla maniglia di sicurezza
(30) e l'intero apparecchio funzionino correttamente.
Il motore dell'apparecchio viene fornito con i serbatoi della
benzina e dell'olio vuoti. Rifornire l'apparecchio come descritto
al paragrafo "Rifornimento".
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L'apparecchio è munito di un innesto a frizione
centrifuga. L'utensile di taglio inizia a ruotare dopo
l'accensione
col
motore
l'apparecchio, collocarlo su un terreno stabile. Tenere
l'apparecchio ben saldo facendo attenzione a che l'utensile
di taglio e la leva del gas non vengano a contatto con
oggetti solidi.
Tenere sempre le mani e i piedi a una distanza di sicurezza
dall'utensile di taglio.
Appoggiare l'apparecchio a terra.
Mantenere una posizione stabile.
L'utensile di taglio non deve toccare il suolo.
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1.
Premere ripetutamente con forza la pompa di
alimentazione del carburante (25) finché nella pompa di
aspirazione non compare benzina/schiuma.
2.
Portare l'interruttore della candela (33) della maniglia di
sicurezza (30) su
.
3.
Premere in sequenza
-
il blocco della leva del gas (31)
-
la leva del gas (34)
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il tasto per l'avviamento a freddo (32)
Allo scatto in posizione del tasto per l'avviamento a freddo
(32) il motore riceve la giusta miscela di benzina e gas.
4.
Portare la leva della valvola aria (24) in posizione OFF
.
5.
Tenere saldamente l'apparecchio e tirare lentamente la
fune di avviamento dalla relativa maniglia (21) sino a
quando non si avverte una resistenza, quindi tirare con
forza e rapidità. Se necessario, ripetere l'operazione più
volte.
Non estrarre completamente la fune di avviamento e
riaccompagnare lentamente la maniglia affinché la
fune di avviamento si riavvolga
6.
Non appena si avverte l'accensione del motore, portare la
leva della valvola dell'aria (24) su ON
7.
Tirare di nuovo rapidamente la fune di avviamento
dall'apposita maniglia (21).
se il motore non si avvia, ripetere i passi 4-7.
8.
Dopo aver fatto girare il motore circa 1 minuto per
riscaldarlo, azionare lievemente la leva del gas (24). Il tasto
per l'avviamento a freddo (32) si sblocca e il motore gira al
minimo. A questo punto con il blocco della leva del gas
premuto (31) mediante la leva del gas (34) è possibile
accelerare sino al numero di giri di lavoro desiderato del
motore.
Prima di falciare o tagliare, accelerare fino a un numero di giri
medioalto (con bobina del filo max. 6.000 min-1 e lama di taglio
max. 6.500 min-1). Eseguire lunghi lavori con un numero di giri
troppo basso può danneggiare l'unità di azionamento.
Se la leva del gas viene rilasciata, il motore gira al
minimo.
Rilasciare la leva del gas (34).
avviare
Portare l'interruttore ON/OFF (33) in posizione
Avviare l'apparecchio come descritto nella sezione "Avviamen-
to a motore freddo", lasciando però la leva della valvola
dell'aria in posizione di funzionamento ON
Non mettere in funzione l'apparecchio senza avere prima
letto le presenti istruzioni per l'uso, avere osservato tutte le
norme specificate e avere montato l'apparecchio nel modo
descritto!
Durante l'utilizzo dell'apparecchio indossare sempre la
cinta di trasporto (4). Solo con la cinghia di trasporto è
possibile avere l'apparecchio sotto controllo durante il
lavoro.
correttamente.
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Avviamento a motore caldo
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