Radsturz an der Hinterachse einstellen:
Die Verstellung des Radsturzes erfolgt durch das Ver-
drehen des oberen Querlenkers (A).
Da der obere Querlenker je ein Links- und Rechtsge-
winde hat, müssen Sie den Querlenker zum Verstel-
B
A
len des Radsturzes nicht ausbauen.
An der Dämpferbrücke (B) und am Achsschenkel (C)
C
befinden sich noch mehrere Aufhängungspunkte für
den oberen Querlenker.
Abhängig von der Montageposition verändert sich der
Radsturz beim Ein- und Ausfedern des Rades (z.B.
mehr Radsturz beim Einfedern des Rades).
Der Hersteller hat hier bereits die optimale Montage-
position gewählt, eine Veränderung sollte nicht erfol-
gen.
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