Multiplex EASYCUB Bauanleitung Seite 38

emisora, debe quedarse en reposo hasta una distancia de
aprox. 60 metros, y el servo al que hemos dado la orden, debe
reproducir justo lo indicado. Sólo deberá llevar a cabo esta
prueba cuando ninguna otra emisora esté emitiendo, ni
siquiera en otra frecuencia! La prueba debe repetirse con el
motor en marcha. La disminución del alcance debería ser
irrelevante.
Si tiene la menor duda, no despegue bajo ningún concepto.
Envíe el equipo de radio completo (con baterías, cable con
interruptor, servos, etc.) al servicio técnico del fabricante de la
emisora, allí lo comprobarán.
El primer vuelo ...
Despegue el modelo siempre en contra de la dirección del
viento.
Si es un principiante o aun se siente inseguro, en el primer
vuelo, busque siempre la ayuda de alguien con experiencia.
24. Despegue desde pista
Si tiene una pista a su disposición, lo mejor es que
despegue el modelo desde ella.
Para carretear, tire de profundidad a tope, acelere poco a poco
el modelo y use la rueda de cola o el timón de dirección para
hacer las correcciones de rumbo pertinentes.
Acelera a tope el modelo, vaya quitando profundidad, y la cola
comenzará a subir. Tras alcanzar la velocidad de despegue
use con precaución el mando de profundidad. Corrija la
velocidad de ascenso, ¡Mantenga la senda y el ángulo de
subida constantes!
En pistas de hierba la carrera de despegue será
sensiblemente más larga que en pistas de tierra/asfalto. Si
no dispone de una pista de despegue adecuada, puede hacer
que el modelo despegue desde la mano.
Atención: Si dispone de un ayudante no tendrá problemas,
si no dispone de uno no lo intente.
25. Despegue desde la mano
¡Nunca intente el despegue con el motor parado!" ¡Solo
recogerá trocitos! El modelo se lanza a mano, a todo gas -
siempre en contra de la dirección del viento.
Deje que sea un lanzador experto quien lo lance. Tome dos o
tres paso de impulso y láncelo con fuerza, y nivelado, contra el
viento. Corrija la velocidad de ascenso, ¡Mantenga la senda y
el ángulo de subida constantes!
Una vez alcanzada la altura de seguridad, ajuste los timones
utilizando los trims, hasta que consiga que el modelo vuele
nivelado.
Cuando vuele a una altura considerable, familiarícese con
su modelo y vea como se comporta con el motor apagado,
como si se hubiesen agotado las baterías. Simule
aproximaciones a pista a gran altura, de manera que esté
preparado para cuando las baterías se hayan agotado de
verdad y el motor se pare. Al principio, no intente describir
virajes cerrados, especialmente cerca del suelo y durante el
aterrizaje. Aterrice de manera segura y sea precavido para
evitar roturas.
26. Seguridad
La seguridad es el primer mandamiento del aeromodelismo.
El seguro de responsabilidad civil es obligatorio. En caso de
que vaya a entrar en un club o una asociación puede realizar
la gestión del seguro por esa vía. Compruebe que el seguro
le ofrece la suficiente cobertura.
38
Mantenga siempre los modelos y la emisora en perfecto
estado. Infórmese acerca de las técnicas de carga de las
baterías que vaya a utilizar. Utilice las medidas de seguridad
más lógicas que estén disponibles. Infórmese en nuestro
catálogo principal. Los productos MULTIPLEX son el resultado
práctico, de la práctica de experimentados pilotos de radio
control.
¡Vuele responsablemente! Realizar pasadas por encima de
las cabezas de la gente no es una demostración de saber
hacer, los que realmente saben no necesitan hacer eso. Llame
la atención a otros pilotos, por el bien de todos, si se comportan
de esta manera. Vuele siempre de manera que no se ponga
nadie en peligro, ni a Usted, ni a otros. Recuerde que hasta el
equipo de radio control más puntero puede verse afectado
por interferencias externas. Haber estado exento de
accidentes durante años, no es una garantía para el siguiente
minuto de vuelo
Nosotros, el equipo MULTIPLEX, deseamos que disfrute del
montaje y posterior vuelo y que obtenga el mayor éxito y
satisfacción.
MULTIPLEX Modellsport GmbH &Co. KG Soporte y
desarrollo de productos
Klaus Michler