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IT
5.2 Olio motore
Prima di avviare la macchina, control-
lare sempre il livello dell'olio. In caso
contrario vi è il rischio di danneggiare
gravemente il motore.
Vedere anche "4.8". Controllare il livello dell'olio
come riportato di seguito.
1. Posizionare la macchina in modo che il motore
sia orizzontale.
2. Svitare il bocchettone dell'olio e controllare che
il livello sia sulla tacca massima dell'asta. Ve-
dere il manuale del motore allegato.
3. Rabboccare se necessario. Utilizzare normale
olio per motori SAE 10W-30.
4. Rimontare il tappo dell'olio.
Prima di avviare il dissodatore rotante
allontanarlo di almeno 3 metri dal punto
in cui si è effettuato il rifornimento.
5.2.1 Avviamento a freddo del motore
1. Portare il comando dell'aria in posizione
"CHOKE". Vedere il manuale del motore alle-
gato.
2. Portare il comando del gas (1:A) in posizione
"START".
3. Afferrare il manico con una mano e tirare lenta-
mente la maniglia di avviamento con l'altra
mano. Vedere il manuale del motore allegato.
Quando il meccanismo di avviamento si innes-
ta, tirare la maniglia rapidamente e con deci-
sione fino a quando il motore non si accende.
NOTA! Non tirare la fune fino alla sua po-
sizione di arresto e non rilasciarla in posizione
estratta, poiché ciò danneggia il meccanismo di
avviamento.
5. Resettare la valvola dell'aria dopo 3-5 secondi.
5.2.2 Avviamento a caldo del motore
Avviare il motore a caldo secondo i punti 2 e 3 pre-
sentati in precedenza. Non utilizzare la valvola
dell'aria/il cicchetto.
5.3 Uso
1. Inclinare leggermente all'indietro il dissodatore
in modo da sollevare il rotore dal terreno.
2. Attivare il comando di azionamento (1:D).
3. Inclinare in avanti il dissodatore in modo da
consentirgli di penetrare nel terreno.
4. Se la macchina ha un controllo di retromarcia,
attivarlo (1:C).
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ITALIANO
5.4 Arresto
Arrestare il dissodatore portando il comando del
gas e di arresto (1:A) su "STOP".
5.5 Suggerimenti per l'uso
I rotori fanno avanzare la macchina. La loro
velocità è regolata dal comando dell'acceleratore
(1:A).
Non avvicinare le mani e i piedi agli
organi rotanti (1:J, K).
La profondità di lavoro ottimale varia in base alle
condizioni del terreno. Dipende dalla forza con cui
il pattino di profondità viene spinto in basso
durante la trazione. Azionare e fare delle prove.
I risultati migliori si ottengono facendo muovere
per 2-3 volte la macchina in direzioni diverse.
Non utilizzare la macchina in terreni bagnati. Ne
deriverebbero zolle di terra difficili poi da
rompere. Terreni duri e secchi richiedono una
passata in più, ad angolo retto rispetto alla prima.
AVVERTENZA! Non sovraccaricare le
macchine nuove. Procedere con
precauzione per le prime 5 ore.
6 RIMESSAGGIO
Riporre il dissodatore rotativo in un luogo asciutto.
Vedere inoltre la sezione "Norme di sicurezza".
Dopo aver scaricato la benzina, accendere il
motore e lasciarlo acceso finché il carburante non
si è esaurito.

7 MANUTENZIONE

AVVERTENZA!Le riparazioni devono
essere effettuate dal rivenditore. In caso
contrario la garanzia non sarà più
valida.
AVVERTENZA!Prima di eseguire interventi di
riparazione o manutenzione scollegare il cavo
della candela.
7.1 Manutenzione periodica
Prima di ciascun utilizzo
• Controllare che non vi siano perdite di car-
burante.
• Controllare che tutte le viti siano serrate.
Dopo ciascun utilizzo
• Pulire il dissodatore rotativo.
• Controllare che non vi siano perdite di car-
burante.

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