REGELMÄßIGE KONTROLL- UND WARTUNGSARBEITEN
( Betriebsstunden )
DURCHZUFÜHRENDE ARBEITEN
Zustand der Kraftstoffleitungen prüfen.
Wenn nötig ersetzen.
Dichtigkeit der Kraftstoffleitungs-
anschlüsse prüfen.
Wenn nötig ersetzen.
Reinigung und Lüftung des Kraftstoffilter.
Vergaser prüfen, wenn nötig einstellen.
Zündkerzen
prüfen
reinigen
einstellen. Wenn nötig ersetzen .
Zündung prüfen
Kontrolle der Schrauben des Kraftkopfs
und Anziehen auf vorgeschriebenes Dreh
moment.
Leistungsfähigkeit der Wasserpumpe und
der Kühlwasserkanäle prüfen.
Getriebeölstand prüfen.
Die Abnutzung der Anode prüfen und,
wenn nötig ersetzen.
Zustand des Propellers prüfen.
Wenn nötig ersetzen.
GRUNDWARTUNG
JEDE
WEITERE
WARTUNG
Außer
10
50
100
100
Saison
und
TABELLE DER SCHMIERUNG
SCHMIERPUNKTE
VERWENDBARES
SCHMIERFETT
Getriebe
SAE 80 W 90
MIL -L 2105 C
Büchsen
des
Spannbügelrohrs
SCHMIERSTOFF
Zapfen
der
SCHMIERSTOFF
Motorhaubensperr
hebel
WASSERABSTOßENDES
Vergasergestänge
SEESCHMIERFETT
WASSERABSTOßENDES
Propellerwelle
SEESCHMIERFETT
WASSERABSTOßENDES
Knebelschrauben
SEESCHMIERFETT
WASSERABSTOßENDES
Schalthebel
SEESCHMIERFETT
37
HÄUFIGKEIT DER
SCHMIERUNG
SÜßWASSER
Prüfen Sie den Stand nach den
ersten
10
API GL-5
Danach jeden 50 Stunden. Wenn
nötig
füllen
angegebenen
Wechseln Sie das Getriebeöl
nach
den
Betriebsstunden;
100 Stunden und auf alle Fälle
einmal jede Saison.
SPRAY
60 Tage
SPRAY
60 Tage
60 Tage
60 Tage
60 Tage
60 Tage
SALZWASSER
Betriebsstunden.
Sie
bis
zum
Stand
nach.
ersten
20
danach
alle
30 Tage
30 Tage
30 Tage
30 Tage
30 Tage
30 Tage