Karbantartás - Tanaka TCH 22EAP2 (50ST) Bedienungsanleitung

Üzemanyag
FIGYELMEZTETÉS (2. ábra)
○ Mindig állítsa le a motort az üzemanyag újratöltés előtt.
○ Lassan nyissa ki az üzemanyagtankot (1) az üzemanyag
beletöltése előtt, így az esetleges túlnyomás megszűnik.
○ Alaposan csavarja vissza a tanksapkát az üzemanyag
utántöltés után.
○ A szegélyvágó bekapcsolása
üzemanyag-betöltés helyszínétről legalább 3 méterre.
Üzemanyag utántöltés előtt tisztítsa meg a tanksapka környékét
alaposan annak érdekében, hogy ne kerülhessen szennyeződés a
tankba. Győződjön meg arról, hogy az üzemanyagot megfelelően
összekeverte és összerázta a tartályban az üzemanyag utántöltés
előtt.
Beindítás
FIGYELEM
A munka megkezdése előtt győződjön meg róla, hogy a vágó
szerelvény nem ér hozzá semmihez.
1. Állítsa a gyújtáskapcsolót (2) ON (BE) pozícióba (A). (3. ábra)
* Nyomja meg körülbelül tízszer az adagolót (4), hogy az
üzemanyag a karburátorba áramoljon. (4. ábra)
2. Állítsa a szivatót (5) CLOSED (Zárt) pozícióba (B). (5. ábra)
3. Rántsa meg a behúzót gyorsan, eközben ügyeljen, hogy a
fogantyú a kezében maradjon, és nehogy visszaugorjon. (6.
ábra)
4. Amikor azt hallja, hogy a motor el akar indulni, állítsa vissza a
szivatót RUN (futás) állásba (nyitott állás) (C). Ezután húzza
meg ismét a berántót.
MEGJEGYZÉS
Ha a motor nem indul be, ismételje meg 2-4. lépéseket.
5. A motor beindítása után hagyja a motort kb. 2-3 percig
alapjáraton járni, hogy az bemelegedhessen, és csak ez után
tegye ki terhelésnek a szerszámot.
Vágás
Vágáskor a motort járassa maximális sebességen, mivel a
szerszám ilyenkor éri el a megfelelő vágósebességet. A sövény
tetejének vágásakor úgy tartsa a sövénynyírót, hogy a penge 15-
30 fokban álljon a vízszintes pozícióhoz képest. A sövénynyírót
ív alakban mozgassa a sövény széle felé. A sövény oldalának
vágásakor tartsa a pengét függőlegesen, és ívben mozgassa a
sövénynyírót.
MEGJEGYZÉS
○ Többállásos forgatható markolat (7. ábra)
A hátsó vezérlőmarkolat 90 fokkal elfogatható, így számos
vágási szöghöz kényelmesen alkalmazható. A markolat négy
különböző zárási pozícióval rendelkezik. A hátsó markolat
beállítása előtt győződjön meg arról, hogy a gép nincs-e
üresjáratban, vagy a motor le van-e állítva.
○ A gázkart nem lehet működtetni, ha a markolat nincs biztosítva
(a zárókar le van nyomva).
A markolat elforgatásához nyomja meg a zárókart (6), mely
kioldja a markolatot. Forgassa el a markolatot a kívánt 0°, 45°
vagy 90° szögállásba, és rögzítse ezt a pozíciót a zárókarral (6).
D: ZÁR
E: NYIT
Leállítás (8. ábra)
Csökkentse a motor fordulatszámát, majd nyomja meg a
gyújtáskapcsolót (F) a szerszám leállításához.
MEGJEGYZÉS
Ha a motor nem áll le, leállásra kényszeríthető, ha a szivatókart
fojtott állapotba forgatják.
A motor újraindítása
márkakereskedőhöz javíttatás céljából.
előtt távolodjon el
előtt, forduljon a Tanaka
KARBANTARTÁS
AZ EMISSZIÓ SZABÁLYZÓ ESZKÖZÖK ÉS RENDSZEREK
KARBANTARTÁSÁT, CSERÉJÉT, VAGY JAVÍTÁSÁT BÁRMELY
NEM JÁRMŰ MOTOR JAVÍTÓ MŰHELY VAGY SZEMÉLY
ELVÉGEZHETI.
Karburátor beállítás (9. ábra)
az
VIGYÁZAT
○ A karburátor beállítása közben a vágó rész foroghat.
○ A teljes tengelykapcsoló burkolat nélkül soha ne indítsa be a
motort! Ellenkező esetben a tengelykapcsoló kiengedhet és ez
súlyos személyi sérüléseket eredményezhet.
A karburátorban a benzin levegővel keveredik. A gyárban a motor
tesztelésekor beállítják a karburátort is. További beállításra lehet
szükség a klímától és a tengerszint feletti magasságtól függően. A
karburátor egy módon állítható:
T = üresjárat-sebesség beállító csavar.
Üresjárat-sebesség beállítás (T)
Ellenőrizze, hogy a légszűrő tiszta-e. Amikor az üresjárat
sebessége megfelel, a vágó rész nem fog forogni. Amennyiben a
beállítás szükséges csavarja a T csavart az óramutató járásával
megegyező irányba, mialatt a motor jár, ameddig a vágórész el nem
kezd forogni. Csavarja a csavart az óramutató járásával ellentétes
irányba, ameddig a vágórész meg nem áll. Akkor sikerült beállítani
a megfelelő üresjárati sebességet, amennyiben a motor minden
pozícióban simán jár, jóval az alatt a fordulatszám alatt, mint mikor
a vágórész elkezd forogni.
Ha a vágórész még mindig forog, az üresjárat beállítása után,
lépjen kapcsolatba Tanaka forgalmazójával.
Légszűrő (10. ábra)
A légszűrőt meg kell tisztítani a portól és kosztól, hogy az alábbiak
elkerülhetőek legyenek:
○ Karburátor meghibásodása.
○ Indítási hibák.
○ A motor teljesítményének csökkenése.
○ A motor alkatrészeinek szükségtelen kopása.
○ Magas üzemanyag-fogyasztás.
Tisztítsa naponta vagy gyakrabban a légszűrőt, ha nagyon poros
környezetben dolgozik.
A légszűrő tisztítása
Távolítsa el a légszűrő fedelét és a légszűrőt. Öblítse ki őket
langyos szappanos vízben. Ellenőrizze, hogy a szűrő száraz-e
mielőtt visszaszereli a gépbe. A hosszabb ideje használt légszűrőt
nem lehet teljesen kitisztítani. Ezért rendszeres időközönként ki kell
cserélni. A sérült szűrőt mindig cserélni kell.
MEGJEGYZÉS
Itassa át a betétet
egyenértékűvel. Nyomkodja meg a betétet, hogy az olaj
egyenletesen eloszoljon, a fölösleges olaj pedig eltávozzon.
Gyújtógyertya (11. ábra)
A gyújtógyertya állapotát befolyásolják a következők:
○ Helytelen karburátor beállítás.
○ Rossz benzinkeverék használata (túl sok olaj a benzinben).
○ Koszos légszűrő.
○ Durva üzemelési körülmények (mint például hideg idő).
Ezek a tényezők lerakódásokat eredményezhetnek a gyújtógyertya
elektródáin, amely hibás működést és nehézségeket okozhat.
Amennyiben a motor gyenge, nehéz elindítani és nagyon gyengén
jár alapjáraton, akkor mindig a gyertyát ellenőrizze először.
Amennyiben a gyertya koszos, tisztítsa meg és ellenőrizze az
elektróda hézagot. Szükség esetén állítsa be. A megfelelő hézag
0,6 mm. A gyertyákat 100 óra működés után cserélni kell vagy
korábban, ha az elektródák nagyon rozsdásak.
MEGJEGYZÉS
Bizonyos településeken, a helyi törvények megkövetelik
az ellenállás gyújtógyertya használatát, hogy elfojtható
legyen az indítási jel. Amennyiben az Ön gépében ellenállás
gyújtógyertyák vannak, ha cserélni szükséges, ugyanazzal a
típussal cserélje ki.
Magyar
kétciklusos olajjal vagy azzal
35