Inhaltsverzeichnis
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1. Wasseroberfläche
2. Niedrigster Wasserstand
7.
Das Ausspülen des Kühlsystems ist von
wesentlicher Bedeutung, um zu verhin-
dern, dass das Kühlsystem durch Salz,
Sand oder Schmutz verstopft wird. Zu-
dem ist das Besprühen/Schmieren des
Motors zwingend erforderlich, um über-
mäßigen Motorschäden durch Rost vor-
zubeugen. Führen Sie das Ausspülen
und Sprühen gleichzeitig durch. WAR-
NUNG! Beim Anlassen oder im Be-
trieb dürfen keine elektrischen Teile
berührt oder entfernt werden. Bei lau-
fendem Motor dürfen Hände, Haar
und Kleidung nicht in die Nähe des
Schwungrads und anderer drehender
Teile geraten.
8.
Lassen Sie den Motor ein paar Minuten
in Neutral-Position mit erhöhter Leer-
laufdrehzahl laufen.
9.
Sprühen Sie kurz bevor Sie den Motor
abstellen rasch abwechselnd "Sprühöl"
in jeden Vergaser oder in die Sprühöff-
nung in der Schalldämpferabdeckung.
Wird dies ordnungsgemäß vorgenom-
men, raucht der Motor erheblich und
bleibt nahezu stehen.
10. Nehmen Sie den Außenbordmotor vom
Testtank ab.
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ZMU02051
[GWM00091]
11. Setzen Sie die Abdeckung/Verschluss-
kappe des Sprühlochs (falls damit aus-
gestattet) am Schalldämpfer und die
Motorhaube auf.
12. Falls kein "Sprühöl" zur Verfügung steht,
lassen Sie den Motor in hohem Leerlauf
laufen, bis die Kraftstoffanlage leer ist
und der Motor stoppt.
13. Lassen Sie das Kühlwasser vollständig
aus dem Motor ab. Reinigen Sie das Ge-
häuse sorgfältig.
14. Entfernen Sie die Zündkerze(n), wenn
kein "Sprühöl" zur Verfügung steht. Gie-
ßen Sie einen Teelöffel sauberes Motor-
öl in jeden Zylinder. Kurbeln Sie einige
Male manuell durch. Setzen Sie die
Zündkerze(n) wieder ein.
15. Lassen Sie den Kraftstoff aus dem Kraft-
stofftank ab.
16. Legen Sie den Kraftstofftank an einer
trockenen, gut gelüfteten und vor direk-
tem Sonnenlicht geschützten Stelle ab.
GMU28402
Schmierung
1.
Setzen Sie die Zündkerze(n) ein und
ziehen Sie sie mit dem vorgeschriebe-
nen Drehmoment fest. Informationen
über die Installation der Zündkerzen fin-
den Sie auf Seite 74.
2.
Getriebeölwechsel. Weitere Informatio-
nen finden Sie auf Seite 81. Überprüfen
Sie das Öl auf Vorhandensein von Was-
ser, was auf eine defekte Dichtung
schließen lässt. Die Dichtungen sollten
von einem zugelassenen Yamaha-
Händler vor der Inbetriebnahme ausge-
wechselt werden.
3.
Alle Schmiergegenstände schmieren.
Weitere Einzelheiten finden Sie auf Sei-
te 73.
Wartung
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