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Wartung
Fehlersuche und Störungsbehebung
PROBLEM
Anlasser dreht sich nicht.
Motor startet nicht, nur
schlecht oder würgt wieder
ab.
Motor verliert an Leistung.
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MÖGLICHE URSACHE
1.
Mähwerkbedienung (ZWA)
ist ZUGESCHALTET.
2.
Feststellbremse ist nicht
aktiviert.
3.
Batterie flach.
4.
Stromanschlüsse korrodiert
oder locker.
5.
Sicherung gesprungen.
6.
Relais oder Schalter defekt.
1.
Fahrer nicht auf dem
Fahrersitz.
2.
Kraftstofftank leer.
3.
Luftfilter verschmutzt.
4.
Zündkerzenstecker locker
oder entfernt.
5.
Zündkerze defekt oder
falscher Elektrodenabstand.
6.
Choke schließt sich nicht.
7.
Schmutz im Kraftstoffilter.
8.
Leerlaufdrehzahl zu niedrig
oder falsche
Mischungseinstellung.
9.
Schmutz, Wasser oder
abgestandener Kraftstoff im
Kraftstoffsystem.
1.
Motor zu stark belastet.
2.
Luftfilter verschmutzt.
3.
Ölstand im Kurbelgehäuse
zu niedrig.
4.
Kühllamellen und Luftwege
unter der Gebläsehaube
verstopft.
5.
Zündkerze defekt oder
falscher Elektrodenabstand.
BEHEBUNGSMASSNAHME
1.
Mähwerkbedienung (ZWA)
AUSSCHALTEN.
2.
Feststellbremse aktivieren.
3.
Batterie aufladen.
4.
Alle Anschlüsse auf guten
Kontakt prüfen.
5.
Sicherung auswechseln.
6.
Mit Vertragshändler
Verbindung aufnehmen.
1.
Auf dem Sitz Platz nehmen.
2.
Tank mit Benzin befüllen.
3.
Luftfiltereinsatz reinigen oder
auswechseln.
4.
Zündkerzenstecker
aufsteken.
5.
Neue Zündkerze mit
korrektem
Elektrodenabstand
einsetzen.
6.
Gas-Bowdenzug einstellen.
7.
Kraftstoffilter auswechseln.
8.
Leerlaufdrehzahl und
Leerlaufmischung am
Vergaser einstellen.
9.
Mit Ihrem Vertragshändler
Verbindung aufnehmen.
1.
Zur Reduktion der
Fahrgeschwindigkeit
kleineren Gang einlegen.
2.
Luftfiltereinsatz reinigen.
3.
Öl ins Kurbelgehäuse
einfüllen.
4.
Verstopfung von
Kühllamellen und Luftwegen
entfernen.
5.
Neue Zündkerze mit
korrektem
Elektrodenabstand
einsetzen.
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