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Honda HRX537VKE Betriebsanleitung Seite 32

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  • DEUTSCH, seite 59
Entretien du filtre à air
Un filtre à air correctement entretenu contribuera à empêcher la
saleté de pénétrer dans votre moteur. La saleté qui pénètre dans le
carburateur peut s'infiltrer dans les passages étroits et causer une
usure prématurée du moteur. Ces passages étroits peuvent
s'obstruer, entraînant des problèmes au démarrage ou pendant le
fonctionnement. Utilisez toujours un filtre compatible avec votre
moteur pour garantir qu'il offre une protection adéquate.
AVIS
Si vous faites tourner votre tondeuse sans filtre à air ou avec un filtre
à air endommagé, des impuretés pourront pénétrer dans le moteur,
ce qui résultera en une usure prématurée de celui-ci. Ce type de
dommage n'est pas couvert par la garantie.
1. Appuyer les ergots
de maintien du
couvercle du filtre à
air [1], puis déposez
le couvercle.
2. Retirez le filtre [2] de
son boîtier [3].
3. Examinez le filtre et
remplacez le s'il est
endommagé.
4. Nettoyez le filtre en
le tapotant plusieurs
fois sur une surface
dure pour enlever la
saleté, ou nettoyez le
au jet d'air comprimé (la pression de celui-ci ne doit pas excéder
207 kPa) qui devra être dirigé de l'intérieur vers l'extérieur. Ne
tentez jamais d'utiliser une brosse pour enlever la saleté, ceci
aurait pour effet de forcer celle-ci dans les fibres.
5. Nettoyez la saleté qui se trouve à l'intérieur du boîtier contenant le
filtre et sur le couvercle à l'aide d'un chiffon mouillé. Veillez à ce
que la saleté ne pénètre pas dans le conduit qui mène au
carburateur.
6. Remontez le filtre et le couvercle.
Bougie d'allumagee
Bougies recommandeés:
AVIS
Une bougie non appropriée peut endommager le moteur.
Pour de meilleurs résultats, la bougie [1] doit être correctement assise
et dénuée de poussière.
1. Débranchez le
capuchon de bougie
[2] et enlevez toute
saleté autour de la
bougie.
14
[3]
NGK - BPR5ES
[1]
[2]
2. Enlevez la bougie [1]
avec une clé à
bougie [3].
3. Examinez
attentivement la bougie.
[2]
Remplacez-la si les électrodes sont
usées ou si l'isolant est fissuré ou
[1]
cassé.
4. Mesurez l'écartement des électrodes
avec une jauge appropriée. La
distance doit être de 0,7 à 0,8 mm. Si
un réglage est nécessaire, il suffit de
tordre soigneusement l'électrode
latérale.
5. Replacez la bougie avec précaution,
à la main, pour éviter de croiser les fils.
6. Une fois la bougie sur son assise, vissez-la avec une clé à bougie
pour comprimer la rondelle.
Si vous replacez une bougie déjà utilisée, vissez d'1/8 à 1/4 de
tour, une fois la bougie sur son assise.
Si vous installez une bougie neuve, vissez-la d'1/2 tour pour
comprimer la rondelle [4], une fois la bougie sur son assise.
AVIS
Une bougie mal installée peut surchauffer et endommager le
moteur. Ne serrez pas trop afin de ne pas abîmer les fils et la tête
de cylindre.
7. Replacez le capuchon sur la bougie.
FRANÇAIS
[3]
0,7 ~ 0,8 mm
[4]

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