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SafetyController CR7506
4 Elektrischer Anschluss
4.1 Anschlussbelegung
Steckerbelegung (→ 5 Technische Daten)
Wird ein vorkonfektioniertes Anschlusskabel verwendet, Adern mit nichtbe-
legten Signaleingängen und -ausgängen entfernen.
Unbelegte Adern, insbesondere Adernschlaufen, führen zu Störeinkopp-
lungen, die die angeschlossene Steuerung beeinflussen können.
4.2 Masseanschluss
Um den elektrischen Störschutz und die bestimmungsgemäße Funktion des
Gerätes sicherzustellen, das Gehäuse mit der Fahrzeugmasse verbinden.
1: Bohrung für Masseanschluss
► Verbindung zwischen Gerät und Fahrzeugmasse mit M5 Schrauben herstellen.
Verwendbare Schrauben (→ 3.1 Befestigung)
4.3 Sicherungen
► Zum Schutz des gesamten Systems die einzelnen Stromkreise absichern.
Bezeichnung
Versorgungsspannung Sensoren/Modul
Versorgungsspannung Ausgänge
Versorgungsspannung über Relais
4.4 Führung der Versorgungs- und Signalleitungen
► Grundsätzlich alle Versorgungs- und Signalleitungen getrennt führen.
► In EMV-kritschen Applikationen Signalleitungen abschirmen.
► Versorgungs- und Masseleitungen zur Steuerung und zu den Sensoren/Ak-
toren über einen jeweils gemeinsamen Sternpunkt verbinden.
8
Potential
Pin-Nr.
VBB
23
S
VBB
05
O
VBB
34
R
Sicherung
max. 2 A T
max. 15 A
max. 15 A
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