nite von a vo vodorovnej polohe odčítajte stav
hladiny oleja. Hladina oleja sa musí nachádzať
medzi značkami min a max na olejovej mierke
(obr. 9b).
Výmena oleja
Výmena motorového oleja by sa mala uskutočniť
s vypnutým, ale ešte teplým motorom.
1. Ubezpečte sa, že je zvesené zachytávacie
vrece.
2. Vyprázdnite benzínovú nádrž pomocou ben-
zínovej odsávacej pumpy a nechajte motor
bežať tak dlho, aby sa úplne spotreboval
zvyškový benzín.
3. Umiestnite olejovú zachytávaciu vaňu vedľa
kosačky.
4. Otvorte olejovú plniacu skrutku (pol. 7)
a nakloňte kosačku o 90°nabok.
5. Otvoreným plniacim otvorom vytečie teplý
olej von do olejovej zachytávacej vane.
6. Po vypustení starého oleja kosačku znovu
postavte rovno.
7. Naplniť motorový olej až po hornú značku
olejovej mierky.
8. Pozor! Na skontrolovanie stavu oleja
neskrutkovať olejovú mierku, ale ju len
zasunúť na doraz po závit.
9. Starý olej musí byť odstránený podľa plat-
ných predpisov.
7.2.2 Nôž
Z bezpečnostných dôvodov odporúčame nechať
nôž brúsiť, vyvažovať a montovať len v autorizo-
vanom servise. Aby sa dosiahol optimálny pra-
covný výsledok, odporúča sa, aby sa nôž jeden
krát ročne skontroloval.
Výmena noža (obr. 8)
Pri výmene rezacieho ústrojenstva smú byť
používané len originálne náhradné diely.
Označenie noža sa musí zhodovať s číslom uve-
deným v zozname náhradných dielov.
Nikdy nemontujte iný nôž.
Poškodený nôž
Ak by sa napriek vynaloženej opatrnosti dostal
nôž do kontaktu s prekážkou, ihneď vypnite motor
a vytiahnite koncovku zapaľovacej sviečky.
Kosačku vyklopte dozadu a skontrolujte prípad-
né poškodenie noža. Poškodené alebo ohnuté
nože musia byť vymenené. Nikdy sa nepokúšajte
vyrovnávať ohnutý nôž. Nikdy nepracujte s
ohnutým alebo silne opotrebeným nožom, ktorý
spôsobuje vibrácie a môže mať za následok
ďalšie poškodenie kosačky.
Anl_GC_PM_46_S_SPK7.indb 104
Anl_GC_PM_46_S_SPK7.indb 104
SK
Výstraha! Pri práci s poškodeným nožom existu-
je nebezpečenstvo poranenia.
7.2.3 Osi kolies a náboje kolies
Osi kolies a náboje kolies by sa mali namazať raz
za sezónu.
Pritom odoberte kryty kolies pomocou
skrutkovača a uvoľnite upevňovacie skrutky ko-
lies.
7.2.4 Ošetrovanie a nastavenie lankových
vedení
Lankové vedenia sa musia pravidelne olejovať a
kontrolovať ich ľahký chod.
7.2.5 Údržba vzduchového fi ltra (obr. 10)
Znečistené vzduchové fi ltre znižujú výkon mo-
tora kvôli nedostatočnému prívodu vzduchu do
karburátora. Pri veľmi prašnom vzduchu sa musí
vzduchový fi lter kontrolovať častejšie.
Vzduchový fi lter nikdy nečistite benzínom ani
horľavými rozpúšťadlami. Vzduchový fi lter čistite
len stlačeným vzduchom alebo vyklepaním.
7.2.6 Údržba zapaľovacej sviečky
Čistite zapaľovaciu sviečku pomocou medenej
drôtenej kefy.
1. Vytiahnite koncovku zapaľovacej sviečky
(obr. 11/pol. A).
2. Odoberte zapaľovaciu sviečku pomocou
sviečkového kľúča.
3. Opätovná montáž sa uskutoční v opačnom
poradí.
7.2.7 Kontrola klinového remeňa
Odstráňte nôž tak, ako to je popísané v časti
7.2.2.
Na kontrolu klinového remeňa odoberte kryt klino-
vého remeňa (obr. 12/pol. 5b).
7.2.8 Oprava
Po oprave alebo údržbe sa presvedčite o tom, že
sú všetky bezpečnostné technické diely namon-
tované a že sú v bezchybnom stave.
Diely s ohrozením poranenia skladovať mimo
dosahu iných osôb a detí. Upozornenie! Podľa
zákona o ručení za výrobky neručíme za škody,
ktoré sú spôsobené neodbornou opravou alebo
ak sa pri náhradných dieloch nepoužili originálne
diely alebo diely, ktoré sú našou spoločnosťou
schválené. Rovnako neručíme za škody spôsobe-
né neodbornými opravami. Objednajte si opravu v
zákazníckom servise alebo u autorizovaného od-
borníka. Rovnako to platí pre diely príslušenstva.
- 104 -
31.10.14 12:24
31.10.14 12:24