sintomi possono essere causati, fra
l'altro, da eccessive concentrazioni di
gas di scarico – pericolo d'infortunio!
Le polveri (per es. polvere di legno), i
vapori e fumi che si sviluppano durante
il lavoro possono nuocere alla salute. In
caso di sviluppo di polvere, portare la
maschera respiratoria.
Controllare periodicamente la catena a
brevi intervalli e immediatamente in
caso di alterazioni percepibili:
Spegnere il motore e attendere che
–
la catena si fermi
Controllare le condizioni e
–
l'accoppiamento fisso
Verificare l'affilatura
–
Non toccare la catena se il motore è in
funzione. Se la catena viene bloccata da
un oggetto, spegnere all'istante il motore
– solo dopo rimuovere l'oggetto –
pericolo di lesioni!
Per sostituire la catena spegnere il
motore – pericolo di lesioni!
Non fumare durante l'uso
dell'apparecchiatura e nelle sue
immediate vicinanze – pericolo
d'incendio! Dal sistema di alimentazione
possono svilupparsi vapori di benzina
infiammabili.
Se l'apparecchiatura ha subito
sollecitazioni improprie (per es. effetto
violento di urti o cadute), controllarne
assolutamente lo stato di sicurezza
prima di riprendere il lavoro – ved. anche
"Prima dell'avviamento". Controllare
specialmente la tenuta del sistema di
alimentazione carburante e l'efficienza
dei dispositivi di sicurezza. Non
riutilizzare in nessun caso
MS 271, MS 271 C, MS 291, MS 291 C
l'apparecchiatura priva di sicurezza
funzionale. In caso di dubbio rivolgersi al
rivenditore.
Attenzione che il minimo sia regolare,
perché la catena non si muova più dopo
avere rilasciato il grilletto. Controllare
periodicamente l'impostazione del
minimo; ev. correggerla. Se la catena
malgrado ciò segue il moto al minimo,
farla riparare dal rivenditore.
Forze di reazione
Le forze di reazione che si verificano più
spesso sono: rimbalzo, contraccolpo e
trascinamento in avanti.
Pericolo di rimbalzo
Il rimbalzo può causare
ferite da taglio mortali.
Nel rimbalzo (kickback) la motosega
viene proiettata improvvisamente e in
modo incontrollabile verso l'operatore.
Il rimbalzo avviene, per es., quando
la catena nella zona del quarto
–
superiore della punta della spranga
urta inavvertitamente legno o un
ostacolo solido – per es., se nella
sramatura si tocca inavvertitamente
un altro ramo,
la catena sulla punta della spranga
–
si incastra per un attimo nel taglio
italiano
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