Knauf und Kupplungsdeckel (Kettenbremse) entfernen.
Transportring abnehmen.
Die Schiene über die Schienenbolzen montieren. Die
Schiene in der hintersten Position aufsetzen. Die Kette um
das Kettenantriebsrad und in die Schienennut legen. Auf der
Oberseite der Schiene beginnen.
Darauf achten, dass die Schneiden der Sägezähne auf der
Schienenoberseite nach vorn gerichtet sind.
Kupplungsdeckel montieren und den Kettenspannzapfen in
den Kupplungsdeckel einpassen. Sicherstellen, dass die
Treibglieder der Kette auf das Kettenantriebsrad passen und
die Kette richtig in der Schienennut liegt. Kettenspannrolle
anbringen, ohne sie anzuziehen.
Das Rad nach unten drehen (+), um die Kette zu spannen.
Die Kette sollte so gespannt werden, dass sie von der
Schienenunterseite nicht durchhängt.
Die Kette ist korrekt gespannt, wenn sie von der
Schienenunterseite nicht durchhängt, aber noch problemlos
von Hand gedreht werden kann. Die Schienenspitze nach
18 – German
MONTAGE
oben halten und die Schienenkupplung durch Drehen des
Knaufs im Uhrzeigersinn anziehen.
An einer neuen Kette muss die Kettenspannung oft
kontrolliert werden, bis die Kette eingefahren ist. Die
Kettenspannung regelmäßig prüfen. Mit einer richtig
gespannten Kette wird eine gute Schnittleistung und eine
lange Lebensdauer erzielt.
Montage der Rindenstütze
Zur Montage einer Rindenstütze wenden Sie sich bitte an
Ihre Servicewerkstatt.