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Vor dem Wiedereinbau des Schneidblatts und des Adapters des Schneidblatts müssen die
Welle des Motors und das Innere des Adapters mit Leichtöl abgeschmiert werden.
Anschließend wird der Adapter so auf die Motorwelle aufgesetzt, dass der "Stern" vom Motor
weg zeigt (siehe Abb. 9). Bringen Sie dann das Schneidblatt am Adapter an, so dass die
Teilenummer am Schneidblatt vom Adapter weg zeigt. Anschließend den Sechskantbolzen mit
der Unterlegscheibe einsetzen und mit dem nachstehend aufgeführten Anzugsmoment
festziehen.
9.3
Anzugsmoment für den Zentrierbolzen des Schneidblatts
Anzugsmoment des Sechskantbolzens für den sicheren Betrieb mindestens 40 Nm,
höchstens 54 Nm.
In regelmäßigen Abständen müssen alle Muttern und Bolzen auf festen Sitz geprüft
werden.
Nach längerer Nutzungsdauer, vor allem bei sandigem Boden, verschleißt das
Schneidblatt, und es verliert etwas von seiner ursprünglichen Form. Die Schneidfähigkeit
lässt nach, und das Schneidblatt muss ausgewechselt werden. Das Schneidblatt darf nur
durch ein Originalersatzteil ersetzt werden! Der Hersteller übernimmt keine Haftung für
Schäden, die sich aus dem Einsatz eines nicht richtig ausgewuchteten Schneidblatts
ergeben.
Geben Sie bitte bei der Bestellung eines neuen Schneidblatts immer die auf dem alten
Schneidblatt vorhandene Teilenummer an (Bestellung über Ihren Fachhändler vor Ort
oder direkt über uns als Hersteller, Daten siehe auf der Umschlagseite dieser Anleitung).
Warnhinweis: Nie in das (noch) drehende Schneidblatt fassen.
9.4
Motor
Detaillierte Hinweise zur Wartung und Pflege des Motors finden Sie im separat
mitgelieferten Motorhandbuch. Bitte lesen Sie dieses Handbuch (u.a. mit Hinweisen zum
Motoröl, zum Wechsel des Öls usw.) gründlich durch, und befolgen Sie alle darin
enthaltenen Anweisungen.
Warten Sie den Luftfilter gemäß den Angaben im motorhandbuch. Bei besonders
staubigem Einsatzbereich muss der Luftfilter häufiger überprüft und gereinigt werden
(schon nach einigen Betriebsstunden). Eine schlechte Motorleistung und Überlauf von
Kraftstoff sind in der Regel Anzeichen dafür, dass der Luftfilter gesäubert werden muss.
Einzelheiten zur Wartung des Luftfilters finden Sie im Motorhandbuch..
Einmal in der Saison muss die Zündkerze gereinigt und der Elektrodenabstand eingestellt
werden. Es empfiehlt sich, die Zündkerze zum Beginn der neuen Saison auszuwechseln.
Einzelheiten zum Typ der Zündkerze und zum richtigen Elektrodenabstand finden Sie im
Motorhandbuch.
Reinigen Sie den Motor regelmäßig mit einem Tuch oder mit einer Bürste. Das
Kühlsystem (Gebläse) muss immer gut gesäubert sein, damit eine ausreichende
Luftzirkulation aufrecht erhalten wird, die für die Leistung und die Haltbarkeit des Motors
von entscheidender Bedeutung ist. Auch der Auspuff muss regelmäßig von allen Resten,
wie Grashalme, Schmutz und Ablagerungen befreit werden.
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