Réglage Châssis - XciteRC 30400000 Bedienungsanleitung

Réglage châssis
OFF
Buggy
NOTE : mise hors circuit d'abord le véhicule, après l'émetteur.
3.
DANGER: eteindre d'abord le modèle puis l'émetteur. Débranchez les accus et retirez les de l'appareil
– Danger de brûlure et d'explosion!
Réglage châssis
Sur le Sand Rail vous pouvez régler deux paramètres châssis: le pincement du train avant ainsi que le
carrossage des deux essieux.
neutre
négativ positif
bielle de
direction
déport
de roue
positif
deport
de roue
négatif
one12 Serie
OFF
Truggy/Truck
Pincement:
zero toe
Le réglage se fait au niveau des barres d'accouplement. Un
positif négativ
pincement plus important provoque une meilleure tenue de
route en ligne droite, mais également un braquage moins
efficace à l'entrée d'un virage et de manière générale une
direction plus molle.
Avec une chasse plus importante, le Sand Rail sera plus
efficace au niveau de la direction et deviendra plus agressif
à l'entrée d'un virage. Mais de ce fait, il sera également
plus délicat à maîtriser .
bielle de
Un réglage neutre réduit l'usure des pneus et permet un
direction
comportement neutre de conduite.
ajuster ici!
avant
ajuster ici!
arrière
OFF
SC
Carrossage:
Dans la mesure du possible, la totalité de la
bande de roulement du pneu doit reposer sur
la piste. On obtient cela par un réglage neutre
ou négatif (env. 2-3°) du carrossage sur les
deux essieux – Mais un carrossage négatif plus
important réduit la tenue de route. Le carrossage
est idéalement réglé quand les pneus s'usent de
manière uniforme et régulière.
Un carrossage positif réduit de manière drastique
la tenue de route et ne devrait être mis en œuvre,
si toutefois vous tenez à un tel réglage, que sur
le train avant, pour rendre le comportement
dans les virages moins agressif.
FR
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