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Fahrzeugpflege
Unter "Das richtige Motoröl wählen"
in diesem Abschnitt finden Sie
weitere Erklärungen dazu, welches
Öl zu verwenden ist. Motoröl-Füll-
menge im Kurbelgehäuse siehe
Füllmengen auf Seite 12-3.
Achtung
Füllen Sie nicht zu viel Öl ein.
Wenn der Ölstand über oder unter
dem auf dem Messstab
markierten zulässigen Betriebsbe-
reich liegt, kann das den Motor
beschädigen. Wenn Sie einen
Ölstand über dem zulässigen
Betriebsbereich feststellen, d. h.
der Motor enthält so viel Öl, dass
der Ölstand über der Schraffur für
den richtigen Betriebsbereich
liegt, kann der Motor beschädigt
werden. Sie müssen dann das
überschüssige Öl ablassen oder
das Fahrzeug sofort zu einem
Fachmann bringen, um das
überschüssige Öl entfernen zu
lassen.
Einbauort des Ölverschlussdeckels
siehe Motorraumübersicht auf
Seite 10-5.
Füllen Sie ausreichend Öl nach,
sodass der Füllstand im richtigen
Betriebsbereich liegt. Wenn Sie
fertig sind, schieben Sie den
Messstab bis zum Anschlag hinein.
Das richtige Motoröl wählen
Die Wahl des richtigen Motoröls
hängt sowohl von der Ölspezifika-
tion sowie von der Viskositätsklasse
ab. Siehe Empfohlene Flüssigkeiten
und Schmierstoffe auf Seite 11-5.
Spezifikation
Fragen Sie nach Motorölen gemäß
der Spezifikation dexos2
verwenden Sie nur diese.
Motoröle, die der Spezifikation
dexos2 entsprechen und von GM
zugelassen wurden, sind mit dem
Logo dexos2 approved gekenn-
zeichnet.
Die Verwendung eines anderen
als des empfohlenen Motoröls
kann zu Motorschäden führen, die
nicht unter die Fahrzeuggarantie
fallen. Fragen Sie Ihren Händler
oder Dienstleister, ob das Öl die
Dexos2-Spezifikation erfüllt.
Viskositätsklasse
und
Verwenden Sie Motorenöl der Visko-
sitätsklasse SAE 5W-30.
Betrieb bei kalten Temperaturen: In
sehr kalten Regionen, in denen die
Temperatur unter 29 °C ( 20 °F)
absinkt, kann ein Öl mit SAE 0W-30
verwendet werden. Ein Öl mit
diesem Viskositätsgrad erleichtert
den Kaltstart des Motors bei sehr
Achtung
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