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Viessmann Commander 5300 Kurzanleitung Seite 22

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durch die Liste der Zusatzfunktionssym-
bole scrollen.
• Tippen Sie auf das gewünschte Funkti-
onssymbol. Dieses wird für die ausge-
wählte Taste übernommen.
Die Vorzugstasten (VT1 – VT5) richten
Sie so ein:
• Tippen Sie auf eine der Funktionstasten
F01 – F12. Diese beginnt zu blinken.
• Tippen Sie anschließend auf die ge-
wünschte VT-Taste. Das Symbol wird
nun für diese Vorzugstaste
übernommen.
Hinweis zu Fahrverhalten und
Decoder-Setup:
Die Angaben zum Fahrverhalten der Lo-
komotiven machen Sie auf den Karteikar-
ten 3 und 4. Dort können Sie die Werte der
CVs 2 bis 8 und 28 / 29 bearbeiten.
Achten Sie darauf, die Werte der CVs 2
bis 8 jeweils einzeln aus dem Lokdeco-
der auszulesen und gegebenenfalls nach
Veränderung wieder in den Lokdecoder zu
schreiben. Verändern Sie die Werte durch
Antippen der jeweiligen Zahl und Verschie-
ben des Schiebereglers.
Die CVs 28 und 29 können Sie als Zahl di-
rekt eingeben. Alternativ tippen Sie die auf-
gelisteten Optionen an. Der Commander
berechnet den korrekten CV-Wert selbst-
ständig.
Beachten Sie auch die Anleitung des
Lokdecoders.
Hinweis zu Fahrstufen-Rampen:
Mit der grafischen Fahrstufen-Rampe kön-
nen Sie bequem für jede Fahrstufe eine
Geschwindigkeit festlegen. Der Comman-
der stellt drei Rampen bereits als Symbole
zur Verfügung. Wählen Sie diese durch
Tipp auf das gewünschte Symbol aus.
Alternativ können Sie die Geschwindig-
keiten individuell zuweisen. Ziehen Sie mit
gedrücktem Finger oder Stift den Balken
für die gewünschte Fahrstufe auf die
gewünschte Geschwindigkeit.
Hinweis zur CV-Programmierung:
Sie können die CVs einzeln auswählen
und bitweise oder als Dezimalzahl editie-
ren. Bitte nehmen Sie Änderungen nur
vor, wenn Sie sich genau mit dem Thema
auskennen. Ansonsten kann es sein, dass
Sie fehlerhafte Daten in den Lokdecoder
schreiben und dieser nicht mehr richtig
funktioniert.
Hinweis zur Fahrstufen-Vorwahl:
Für jede Lok können Sie drei Fahrstufen
mit indviduellen Geschwindigkeiten ein-
richten: Langsamfahrt, mittlere Geschwin-
digkeit und Reisegeschwindigkeit.
Kurzanleitung

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