Reely 23 68 25: RtR Bedienungsanleitung Seite 84

Le moteur démarre, mais s'arrête
aussitôt.
Le moteur ne fonctionne pas
correctement, réagit mal.
Le moteur chauffe trop.
Le régime du moteur ne diminue
pas.
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Le réservoir de carburant est vide.
La conduite de carburant, le filtre à air ou le pot d'échappement
sont colmatés.
Carburateur mal réglé.
Moteur surchauffe.
Mauvaise bougie ou bougie défectueuse.
Mauvais ou vieux carburant.
Filtre à air encrassé.
Mélange trop riche.
Mélange du ralenti trop pauvre.
Mélange du ralenti trop riche.
De l'air additionnel est aspiré par la conduite de carburant ou par
le moteur.
Pression trop faible du tuyau d´échappement.
Mélange trop pauvre.
Carrosserie trop compacte.
Mauvais carburant.
La vis de butée du papillon des gaz est déréglée.
Le moteur aspire de l'air additionnel.
Une ou plusieurs bagues d'étanchéité sur le carburateur sont
défectueuses.
Remplir le réservoir de carburant.
Nettoyer les pièces colmatées, si nécessaire les remplacer.
Régler à nouveau le ralenti et le pointeau gicleur principal.
Contrôler la température. En cas de températures supérieures à
150°C, le mélange doit être enrichi.
Vérifier que les roues peuvent tourner librement.
Mettre en place la bougie de préchauffage requise.
Faire l´appoint de carburant réglementaire.
Le laver, appliquer ensuite de l'huile pour filtres à air.
Régler le pointeau gicleur principal pour obtenir un mélange plus
pauvre.
Rétablir le réglage d'usine de la vis de réglage du mélange de ralenti.
Rétablir le réglage d'usine de la vis de réglage du mélange de ralenti.
Contrôler/remplacer les conduites de carburant et/ou resserrer toutes
les vis du moteur.
Vérifier le tuyau d´échappement et le renouveler si nécessaire.
Régler le pointeau gicleur principal pour obtenir un mélange plus
riche.
Veiller à une circulation d'air et une dissipation suffisante vers le
moteur en découpant en conséquence des trous dans la carrosserie.
Utiliser uniquement le carburant pour modèles réduits RC.
Régler à nouveau la vis de butée du papillon des gaz au réglage
d'usine.
Vérifier et resserrer toutes les vis du moteur.
Remplacer les bagues d'étanchéité défectueuses.