Zkontrolujte hladinu oleje p ed každým použitím
a po každých p ti hodinach provozu, ujist te
se, že je dodržena spravna hladina oleje.
Zkontrolujte hladinu oleje v motoru p i
vypnutém motoru a ve vodorovné poloze.
• Odstra te uzáv r / m rku a ot ete ji.
Vložením a vyjmutím m rky bez šroubování do
plnicího hrdla zkontrolujte hladinu oleje
uvedené na m rce.
• Pokud je hladina oleje nízká, dopl te
doporuþený olej.
• Zašroubujte uzáv r / m rku.
Vypus te použitý olej, po zah átí motoru. Teplý
olej vyteþe rychle a kompletn .
• Umíst te vhodnou nádobu pod motor k
zachycení použitého oleje, poté odstra te
uzáv r a vypoušt cí šroub.
• Nechte použitý olej úpln vypustit, poté znovu
vypoušt cí šroub bezpeþn utáhn te.
• zlikvidujte použité motorové oleje zp sobem,
který je ohleduplný k životnímu prost edí.
Doporuþujeme, použitý olej v uzav ených
nádobách odevzdat do místního recyklaþního
centra nebo þerpací stanice pro rekultivaci.
Neházejte ho do koše, nelijte na zem, nebo do
kanalizace.
• S motorem ve vodorovné poloze, napl te
pot ebným množstvím doporuþeného
CZ
oleje.
• Zašroubujte uzáv r / m rku bezpeþn .
Olej je hlavním faktorem, který ovliv uje
výkonnost a životnost motoru.
Používejte 4-taktní automobilové oleje najvyšší
jakosti.
SAE 5W-30 je urþen pro všeobecné použití.
Jiné viskozity uvedené v tabulce mohou být
používány, pokud pr m rná teplota v dané
oblasti je v doporuþeném rozmezí.
Olej SA, viskozita a servis klasifikace
jsou na etiket olejové nádrže.
Doporuþujeme používat SE nebo SF oleje dle
API klasifikace.
• Odstra te matici a šroub z krytu vzduchového
filtru a vyjm te jej.
• Vyjm te vzduchový filtr z krytu.
• Zkontrolujte vzduchový filtr, pokud je
poškozeny vym
• Ot ete neþistoty z vnit ku krytu vzduchového
filtru pomocí vlhkého had íku. Dávejte pozor,
aby se nedostaly neþistoty do vzduchového
potrubí, které vede ke karburátoru.
• Nainstalujte znovu sestavený vzduchový filtr.
• Nainstalujte kryt vzduchového filtru a
bezpeþn dotáhn te šroub a matice
Okolní teplota
te jej.