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Toro Groundsmaster 3400-D Bedienungsanleitung Seite 51

Zugmaschine mit allradantrieb
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Problem
Kriechen des Vorwärts-/Rückwärtsgetrie-
bes im Leerlauf
Laute Geräusche im Hydrauliksystem
Maschine verliert nach anfänglicher
zufriedenstellender Leistung an Kraft
Mähwerk kann nicht von Arbeitsstellung
angehoben werden
Mähwerk folgt nicht der Bodenkontur
Mögliche Ursache
1. Getriebeleerlauf ist falsch eingestellt
1. Fehlerhafte Pumpe
2. Fehlerhafter Motor
3. Luft dringt ins System ein
4. Saugsieb blockiert oder beschädigt
5. Übermäßige Zähflüssigkeit des Öls
aufgrund kalter Verhältnisse
6. Niedrige Einstellung des
Überdruckventils
7. Niedriger Hydraulikölstand
1. Pumpe oder Motor verschlissen
2. Niedriger Hydraulikölstand
3. Falscher Flüssigkeitsgrad des Öls
4. Ölfilterelement blockiert
5. Fehlerhaftes Überdruckventil
6. Überhitzung
7. Leckagen am Saugschlauch
1. Fehler an der Hebezylinderdichtung
2. Überdruckventil klemmt im geöffneten
Zustand oder ist falsch eingestellt
3. Defektes Regelventil
4. Mechanische Blockade
1. Spannung in den Drehgelenken
2. Rasenmäher läuft in "Halte-Position"
3. Achsentlastung zu hoch eingestellt
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Behebungsmaßnahme
1. Getriebeleerlaufverbindung anpassen
1. Laute Pumpe ausfindig machen und
reparieren oder auswechseln
2. Lauten Motor ausfindig machen und
reparieren oder auswechseln
3. Hydraulikmuffen anziehen oder
auswechseln, vor allem in
Saugleitungen
4. Saugsieb reinigen und auswechseln
oder ggf. erneuern
5. System aufwärmen lassen
6. Überdruckventil reinigen und Druck
überprüfen lassen Wenden Sie sich an
den offiziellen Vertragshändler.
7. Hydraulikölbehälter auf korrekten
Stand auffüllen
1. Tauschen Sie ihn bei Bedarf aus
2. Hydrauliköltank auf korrekten Stand
auffüllen
3. Tauschen Sie das Öl im
Hydraulikölbehälter gegen Öl mit
der richtigen Viskosität aus
4. Filterelement austauschen
5. Überdruckventil reinigen und Druck
überprüfen lassen Wenden Sie sich an
den offiziellen Vertragshändler.
6. Arbeitsleistung reduzieren, d.h.
Schnitthöhe vergrößern oder
Geschwindigkeit im Vorwärtsgang
drosseln.
7. Muffen überprüfen und anziehen
Schlauch ggf. auswechseln
1. Dichtungen auswechseln
2. Überdruckventil reinigen und Druck
überprüfen lassen Wenden Sie sich an
den offiziellen Vertragshändler.
3. Regelventil reparieren
4. Blockade entfernen
1. Ggf. ablassen und schmieren
2. Stellen Sie den Steuerungsschalter
für die Platzierung auf
Absenken/Schweben"
3. Achsentlastung reduzieren

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