Einstelltabelle Radaufhängung
BELADUNG
Einzelfahrer
Einzelfahrer - mit beladener
Top Box und/oder Textil-
Gepäcktaschen
Einzelfahrer - mit beladenen
Koffern und/oder Textil-
Gepäcktaschen
Einzelfahrer - mit beladenen
Koffern und beladener Top Box
(und gegebenenfalls beladenen
Textil-Gepäcktaschen)
Einzelfahrer und Beifahrer
(gegebenenfalls mit beladenen
Gepäckstücken)
1
Anzahl Einstellerumdrehungen zurück von voll im Uhrzeigersinn eingeschraubter Stellung.
2
Anzahl Klicks gegen den Uhrzeigersinn ab voll im Uhrzeigersinn eingeschraubter Stellung – der erste
Anschlag (Klick) zählt als 1.
Hinweis:
•
Die Angaben in diesen Tabellen sind
nur Richtwerte. Die erforderlichen
Einstellungen können je nach Gewicht
des Fahrers und persönlichen Vor-
lieben variieren. Informationen zum
Einstellen der Radaufhängung finden
Sie auf den nachfolgenden Seiten.
Die Einzelfahrer-Einstellungen der Rad-
aufhängung sorgen für ein bequemes
Fahren und gute Fahreigenschaften im
Normalbetrieb mit einer Person. Die
Tabelle zeigt empfohlene Einstellungen
für
die
Vorder-
und
hängung.
Wartung und Einstellungen
VORNE
Feder-
Zugstufen-
Druckstufen-
1
1
vorspannung
dämpfung
dämpfung
11
1,5
11
1,5
11
1,5
11
1
11
1
Stellen Sie sicher, dass das Gleich-
gewicht zwischen Vorder- und Hinter-
radaufhängung
bleibt. Ein Ungleichgewicht bei der
Aufhängungsabstimmung könnte die
Fahreigenschaften erheblich verändern
und dadurch zum Verlust der Kontrolle
und
Entnehmen Sie weitere Informationen
aus der vorstehenden Tabelle oder
wenden Sie sich an Ihren Triumph-
Hinterradauf-
Vertragshändler.
HINTEN
Feder-
Zugstufen-
1
2
vorspannung
dämpfung
1,5
28
1,5
28
1,5
28
1
1
0,5
1
1
0,5
Warnung
korrekt
abgestimmt
zu
einem
Unfall
führen.
1
2
2
2
119